Ce début du 21e siècle coïncide avec la domination de Ski-Doo et de son équipe X-Team en course de motoneiges. La grande partie de leur succès est attribuable à l'arrivée du châssis REV. Ce dernier a été conçu à l'origine pour être extrêmement performant sur les circuits de course.

Jetez un œil à notre historique de faits marquants en course :

Un nombre limité de motoneiges prototypes équipées du châssis REV ont pris part aux courses dans la catégorie Open du WSA.

• 14 des 17 finales de la catégorie Pro en snocross du WSA
• Près du 2/3 de tous les podiums du WSA en catégorie Pro
• Médaille d'or en snocross [pilote Blair Morgan] aux ESPN Winter X-Games
• Médaille d'or en hillcross [pilote Carl Kuster] aux ESPN Winter X-Games

Le châssis REV est devenu la base pour toutes les motoneiges de course MX Z x 440 stock.

• Plus de 50 % des championnats de catégorie de la saison sur les principaux circuits de snocross
• Les quatre championnats Pro et Semi-Pro Open du WSA en snocross
• Médaille d'or en snocross [pilote Blair Morgan] aux ESPN Winter X-Games
• Plusieurs courses sur circuits ovales
• Plusieurs courses en montée extrême

Le châssis REV est devenu la base pour toutes les motoneiges de course Summit en montée extrême.

• 76 % des podiums sur les principaux circuits de snocross, dont le WSA National, WSA Regional, Rock Maple Racing, CSRA, SCM, USSA et RMR.
• Médaille d'or en snocross [pilote Mike Island] aux ESPN Winter X-Games.
• Les deux coupes Minnesota and Wisconsin Cups, les prix les plus prestigieux en course d'accélération sur gazon.
• Les titres de King of Kings et Improved Stock 800 en montée extrême aux Jackson Hole 2004 [pilote Jason Crane].
• C'est une motoneige Ski-Doo équipée du châssis REV qui a remporté l'épreuve d'endurance Iron Dog de près de 3 000 km en Alaska. Toutes les motoneiges REV ont complété la course, comparativement à seulement la moitié des motoneiges Arctic Cat et Polaris.

Au cours des trois dernières saisons, l'équipe X-Team de Ski-Doo a dominé les catégories Snocross Pro du WSA en remportant plus de 50 % des places sur le podium.

• Médaille d'or en snocross [pilote Blair Morgan] aux ESPN Winter X-Games.
• Domination des circuits de snocross de Rock Maple, du SCM et du CSRA.
• Hay Days, Marilla, Snow Bash, nommez-les, les pilotes X-Team ont dominé les principales courses d'accélération sur gazon en Amérique du Nord.
• Les motoneiges Summit de Ski-Doo ont été presque imbattables au RMSHA en montée extrême, remportant 75 % de toutes les courses en catégories Pro 800 et 900 et 60 % des places sur le podium !
• La Summit 800 a même gagné 75 % des courses de la catégorie 1000 cc au RMSHA !*
• Les pilotes Ski-Doo ont obtenu la 1re ET 2e places des championnats de la saison au RMSHA dans les catégories Pro 800, 900 et 1000.
• À l'évènement de l'année en montée extrême, le Jackson Hole World Championships, les Summit 800 ont terminé 1re, 2e et 3e dans les catégories Stock 800 et Improved Stock 800.