X-team-Racer

L’ÉQUIPE X-TEAM

Racing-Team

SUPER ÉQUIPES

Derrière chaque pilote de l’univers ultra compétitif de la motoneige se cache une grande équipe qui prépare le meilleur équipement et offre le meilleur support qui soit. Chez Ski-Doo, nous nous associons aux meilleures équipes indépendantes pour la promotion de nos motoneiges.

 

SCHEURING SPEED SPORTS

Scheuring Speed Sports a été la première « super-équipe » indépendante à voir le jour. Steve Scheuring a été le premier joueur de l’industrie du snocross à attirer des commanditaires majeurs provenant de l’extérieur. Avec des commanditaires externes comme AMSOIL, l’U.S. Air Force, les camions Ford et Milwaukee Tool, Scheuring Speed Sports est l'équipe phare de BRP et elle a tout en main pour reconquérir les honneurs du championnat cette année. L'équipe compte le no 11 Tim Tremblay (champion 2011-2012 du ACSS ISOC Pro Open, et 2e place en 2014-2015 et en 2015-2016), ainsi que Lincoln Lemieux, coureur professionnel depuis 3 ans, qui a remporté une 3e place dans la catégorie Pro Open lors de sa première saison. Outre Steve Scheuring, l’équipe réunit Steve Thorsen, Elliott Burns, Eddy Zupancich et Gary Walton. De plus, Scheuring Speed Sports exploite Planet X, l'installation d’essai de snocross numéro un en Amérique du Nord. 

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WARNERT RACING

Établie en 1999 par les frères Mark et Ron Warnert, Warnert Racing s’impose comme l’une des « super-équipes » pionnières du snocross. Basée à St. Cloud au Minnesota, elle se compose cette saison du pilote John Stenberg de Lofsdalen en Suède, en classe Pro Open pour la deuxième année. La recrue Elias Ishoel qui a fait sensation l’année dernière se joint à lui dans la classe Pro Lite. L’équipe possède des installations d’entraînement dotées de canons à neige à Quadna Mountain Park à Hill City au Minnesota.

L’équipe de course de Warnert est menée par Ryan Duncan qui est appuyé des mécaniciens d’expérience Nate McConnell et Shawn Wegenas.

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BOSS RACING

Garry Querel, propriétaire de l’équipe BOSS Racing, a réussi à rassembler une équipe d’élite. Elle est composée des meilleurs ingénieurs et techniciens au monde, de même que le coureur professionnel Adam Renhiem et la championne actuelle de la catégorie ACSS Pro-Am, Marica Renheim, pour se mesurer aux meilleures équipes de snocross. L’équipe fait compétition dans les événements de course les plus reconnus au monde : le championnat de Snocross AMSOIL, le championnat du monde de Eagle River, le Grand Prix de Valcourt, et les Winter X Games. Avec plus de 60 ans d’expertise combinée en course et en préparation de bolides, Querel et son équipe ont remporté plus de titres mondiaux et possèdent plus d’expérience pratique que toute autre équipe de snocross. C’est l’une des principales raisons pour lesquelles Ski-Doo a choisi d’être partenaire avec BOSS Racing.

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BAILEY MOTOSPORTS

Bailey Motorsports utilise des motoneigesSki-Doo sur les circuits de snowcross depuis 16 ans. Initialement composée de trois membres de la famille, l’équipe compte maintenant sept coureurs sur le circuit CSRA et certains événements du circuit ISOC. En 2015, le CSRA lui a décerné le prix de l’équipe de l’année après une saison couronnée de succès. Avec 15 championnats remportés jusqu’à présent, il s’agit de l’une des meilleures équipes sur le circuit. L’équipe de la saison 2015-2016 est composée de :
Pro : Ståle Eggen (3 fois champion norvégien), Mitch King (champion CSRA Sport et coureur Ski-Doo de l’année en 2012).
Pro Lite : Ryan Hunt (champion CSRA 120, Recrue et Junior).
Sport Rider : Christian Sarracini (champion CSRA Junior).
Pro Vet Riders : Adam Goodale (champion CSRA Vet) et Stu Hunt (champion CSRA Pro Vet et Master).
Recrue : Justin Matthews.
Classe Junior : Isaac St. Onge.

L’équipe effectue ses tests et ses pratiques sur son propre circuit privé. Pour la première fois cette saison, l’équipe utilisera son propre dynamomètre et travaillera en collaboration avec les techniciens BRP pour doter leurs coureurs des meilleurs outils possible.

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INGLES PERFORMANCE RACING

Ingles Performance Racing est de retour après une saison de courses des plus réussie. Parrainée par un important concessionnaire du centre de l’État de New York, l’équipe Ingles a su démontrer qu’elle est l’une des meilleures super équipes Ski-Doo. Mike et Robin Ingles sont passionnés de courses et mettent principalement leurs énergies sur les circuits de snocross. Leur équipe, composée de coureurs, de mécaniciens et de membres de la famille, se classe parmi les meilleures.

Après avoir remporté le championnat 2014 dans les catégories Pro et Pro Lite de la série East Coast Snocross, Ingles a le vent dans les voiles. Cet hiver, l’équipe participera aux compétitions du circuit ECS, tout comme celles du circuit ISOC national. Nos coureurs n’en seront que plus rapides et plus déterminés à monter sur le podium chaque week-end.

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BAUERLY RACING

Fondée en 2002 par les frères Chad, Kurt et Paul Bauerly, Bauerly Racing est l’une des véritables équipes « familiales » de sports motorisés de l’industrie. Établis à Sauk Rapids, au Minnesota, les Bauerly sont des coureurs réellement engagés qui supervisent et exécutent chacune des activités de l’organisation. L’équipe s’est vu décerner le prix Team of the Year du circuit national de snocross, ainsi que le prix Team Sportsmanship. Cette puissante équipe a réussi à rafler deux championnats Privateer de la classe Pro du circuit ISOC National et à se positionner parmi les 5 meilleures à la ligne d’arrivée des X Games de 2010. Plus récemment, le groupe s’est positionné plusieurs fois sur le podium, et il a remporté plusieurs championnats de fin d’année. Avec son bagage de 14 saisons et de nouvelles recrues de talent, l’équipe Bauerly compte se surpasser en 2015-2016.

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Racer-Ressource

RESSOURCES DES PILOTES

Voici l’endroit où les pilotes X-Team trouvent tous les renseignements dont ils ont besoin. Du formulaire de demande de motoneige aux programmes de contingence, tout y est.

 

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DÉVOILEMENT DU

MXZx 600RS

BRP présente la motoneige de course Ski-Doo MXZx 600RS 2017, spécialement conçue pour prendre d’assaut les circuits de snocross nord-américains. La motoneige sera dotée d’un embrayage retravaillé, d’un système d’accouplement progressif amélioré et d’un pignon de glissement perfectionné, un ensemble de modifications qui améliore les départs, les accélérations, la traction et la durabilité. 

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