Plateforme REV-X

Incroyablement légère et 37 % plus rigide que la REV. Espace supplémentaire de 8 po (20 cm) pour les jambes. [Limited, Sport]

Suspension arrière SC-5

A fait ses preuves sur les pistes de snocross. Meilleur gestion du transfert de poids. [Limited, Sport]

Suspension avant à double bras triangulaires

La géométrie avancée garde les skis fermement en place, peu importe les conditions. [Limited, Sport]

NOUVEAU moteur 600 H.O. E-TEC

2 temps à injection directe, léger, de pointe.

NOUVEAU moteur 1200 4-TEC

4 temps, 130 ch, meilleur couple de sa catégorie, plus large bande de puissance, son caractéristique.

Indicateur analogique/numérique

Instruments dernier cri, avec tachymètre et indicateur de vitesse analogique. Écran numérique avec indicateur du niveau d'essence. [Limited, Sport]

Caractéristiques pratiques

Démarage et marche arrière électriques, rétroviseurs, prise électrique et grand pare-brise de série.

Sac pour tunnel GSX

Ajoute 5,5 gal/21 l de rangement impermeable. [Limited et Sport, offert également en option]

Nous savons que vous voulez la meilleure expérience possible.
C'est pourquoi cette motoneige ne manque de rien.

Qui a dit que la performance et le confort ne pouvaient pas être compatibles ? La GSX® 2009 offre les deux de façon admirable. Nous avons commencé par la plateforme REV-XR. Imaginez la plateforme REV-XPMC avec une dose de raffinement additionnelle. La GSX est ultra-légère et maniable, en plus de présenter un espace supplémentaire de 8 po (20 cm) pour les jambes, ce qui accroît le confort et réduit la fatigue du conducteur. De plus, elle est dotée de caractéristiques comme un indicateur multifonction de haute technologie, de nouveaux skis Pilot 5.7 qui empêchent les déviations brusques et la suspension arrière SC-5 qui absorbe les bosses. Nous avons également amélioré la protection contre le vent. Autre nouveauté cette année, nous avons opté pour les moteurs les plus économes en carburant de l'industrie. Le modèle REV-XP est alimenté par le moteur 2 temps le plus propre de l'industrie, le Rotax 600 H.O. E-TEC. De leur côté, les modèles REV-XR sont munis d'un nouveau moteur 4 temps très performant, le Rotax 1200 4-TEC®, qui procure une grande économie de carburant. Combinez le tout et vous obtenez une motoneige vraiment exceptionnelle, peu importe votre type de conduite.

GSX Limited

Pour les conducteurs performants en sentier qui veulent le meilleur de la technologie et du raffinement en matière de motoneige. La motoneige Ski-Doo de performance toute équipée.

Moteur :
600 H.O. E-TEC / 1200 4-TEC
Prix :
À partir de : 12 199,00 $
Voir les détails Construire la vôtre

GSX Sport

Pour les conducteurs en sentier qui recherchent la toute dernière technologie de motoneige et le raffinement à un prix abordable.

Moteur :
500SS
Prix :
À partir de : 9 799,00 $
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GSX Fan

Motoneige de performance en sentier, raffinée et économique.

Moteur :
550F
Prix :
À partir de : 7 799,00 $
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