NOUVELLE plateforme REV-X

Incroyablement légère pour une maniabilité plus facile et moins de fatigue. 8 po (20 cm) d’espace supplémentaire pour les jambes, pour une conduite plus confortable.

NOUVELLE suspension arrière SC-5

Permet une meilleure gestion du transfert de poids et un confort incomparable.

NOUVELLE suspension avant à double bras triangulaires

La géométrie avancée garde les skis fermement en place, peu importe les conditions.

NOUVEAU moteur 600 H.O. E-TEC

2 temps à injection directe, léger, de pointe.

NOUVEAU moteur 1200 4-TEC

4 temps, 130 ch, meilleur couple de sa catégorie, plus large bande de puissance, son caractéristique.

NOUVEL indicateur analogique/numérique

Instruments dernier cri, avec tachymètre et indicateur de vitesse analogique. Écran numérique ou multi-fonction, selon l’ensemble choisi.

NOUVEAUX skis Pilot 5.7 SL

Nouveau design droit avec quille simple qui élimine les deviations brusques.

Caractéristiques pratiques

Démarage et marche arrière électriques, rétroviseurs, prise électrique et grand pare-brise de série.

NOUVEAU rangement

Combinaison de rangement sous le siège, sac de tunnel au couvercle rigide et valises de voyage verouillables. [De série sur SE, offert en option]

NOUVEAU siège modulaire 2 places

Le nouveau design procure un niveau de confort plus élevé pour le conducteur et son passager.

NOUVELLE chenille SilenTrack

Chenille conçue pour réduire grandement le bruit.

NOUVELLE suspension contrôlée à l'air ACS

5 plages d'ajustement permettant d'ajuster la précharge à l'aide d'une commande sur le guidon. Offre un niveau de confort jamais ressenti auparavant [SE]

Qu'avons-nous amélioré sur la GTX 2009 ? Combien de temps
avez-vous ?

Avec toutes les améliorations apportées à la GTX 2009, on ne sait pas par où commencer. Prenons d'abord la plateforme. Le nouveau design ergonomique de la REV-XR permet de transformer une petite randonnée en un véritable voyage de motoneige. Elle est extrêmement légère et procure 8 po (20 cm) d'espace supplémentaire pour les jambes, ce qui accroît le confort et réduit la fatigue du conducteur. Il y a également deux nouveaux choix de moteurs : un Rotax® 1200 4-TEC® de haute performance au fonctionnement tout en douceur et un Rotax 600 H.O. E-TEC très propre. Les deux offrent une économie de carburant exceptionnelle et sont conçus pour les longues randonnées. De plus, on retrouve une impressionnante liste de nouvelles caractéristiques ayant pour but de redéfinir le confort du passager et du conducteur. Par exemple, une nouvelle suspension arrière contrôlée à l'air (ACS), la nouvelle technologie SilenTrack, des poignées réglables pour le passager et un pare-brise très haut, pour n'en nommer que quelques-unes. Combinez le tout et vous obtenez une motoneige GTX améliorée de façon si spectaculaire que vous ne voudrez jamais plus en déscendre.

GTX SE

Un confort supérieur en sentier, pour un conducteur et jusqu'à deux passagers, avec un moteur 4 temps de performance et les toutes dernières technologies.

Moteur :
1200 4-TEC
Prix :
À partir de : 15 049,00 $
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GTX LE

Des caractéristiques de haute technologie et un grand confort en sentier pour le conducteur et deux passagers, avec un style saisissant.

Moteur :
600 H.O. E-TEC / 1200 4-TEC
Prix :
À partir de : 12 699,00 $
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GTX Sport

Motoneige parfaite pour les longues distances à deux, qui combine confort et style.

Moteur :
500 SS
Prix :
À partir de : 9 849,00 $
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GTX Fan

Motoneige économique parfaite pour profiter avec un passager de la beauté de l'hiver.

Moteur :
550F
Prix :
À partir de : 8 199,00 $
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