Summit
Summit Everest
Cette motoneige incroyablement légère et robuste soutire le maximum du meilleur rapport poids/puissance afin d’offrir des performances et une maniabilité exceptionnelles dans la neige profonde.
Key Features
- Plateforme
- REV-XP
- Moteurs
-
Rotax E-TEC 800R
Rotax 800R Power T.E.K.
Rotax 600 H.O. E-TEC
- Couleurs
-
Noir / Noir
- Suspension avant
- À double bras triangulaires
- Amortisseurs avant
- HPG
- Suspension arrière
- SC-5M
- Amortisseur central
- HPG
- Amortisseurs arrière
- HPG
Caractéristiques de l'ensemble
- Nouveau moteur E-TEC 800R (en quantité limitée en saison)
- Plateforme REV-XPMC
- Suspension arrière SCMC-5M
- Amortisseurs HPGMC
- Skis PilotMC 6,9
- Nouvel écartement des skis plus étroit et ajustable
- Frein hydraulique Brembo
- Marche arrière électronique RERMC
- Siège REV-XP X étroit
- Indicateur analogique avec afficheur
EXTRA CARACTÉRISTIQUES E-TEC 800R - Nouveau Moteur de 155+ ch
- Nouvelles Entrées d'air double
[Specifications]
[Engine]
|
|
Moteur
|
Rotax E-TEC 800R |
Rotax 800R Power T.E.K. |
Rotax 600 H.O. E-TEC |
|
Détails moteur
|
Refroidi par liquide, 3-D R.A.V.E.MC |
Refroidi par liquide, 3-D R.A.V.E.MC |
Refroidi par liquide, 3-D R.A.V.E.MC |
|
Cylindres
|
2 |
2 |
2 |
|
Cylindrée
|
48,8 po3 / 799,5 cc |
48,8 po3 / 799,5 cc |
36,3 po3 / 594,4 cc |
|
Alésage
|
3,2 po / 82 mm |
3,2 po / 82 mm |
2,8 po / 72 mm |
|
Course
|
3 po / 75,7 mm |
3 po / 75,7 mm |
2,9 po / 73 mm |
|
Régime maximal
|
8150 tr/min |
8150 tr/min |
8100 tr/min |
|
Carburation
|
Injection directe électronique |
2X TM-40 |
Injection directe électronique |
|
Type de carburant recommandé
|
Super sans plomb |
Super sans plomb |
Super sans plomb |
[Dimensions]
|
|
Longueur hors tout du véhicule
|
131,3 po / 3335 mm |
127 po / 3226 mm |
127 po / 3226 mm |
|
Largeur hors tout du véhicule
|
44,3 po / 1126 mm |
44,3 po / 1126 mm |
44,3 po / 1126 mm |
|
Hauteur hors tout du véhicule
|
51,2 po / 1300 mm |
51,2 po / 1300 mm |
51,2 po / 1300 mm |
|
Masse à vide officielle
|
210 kg / 464 lbs |
204 kg / 449 lbs |
206 kg / 454 lbs |
|
Écartement des skis
|
37,4 po / 950 mm |
37,4 po / 950 mm |
37,4 po / 950 mm |
|
Longueur hors tout des skis
|
42 po / 1066 mm |
42 po / 1066 mm |
42 po / 1066 mm |
|
Largeur des skis
|
6,9 po / 175 mm |
6,9 po / 175 mm |
6,9 po / 175 mm |
|
Largeur nominale de la chenille
|
16 po / 406 mm |
16 po / 406 mm |
16 po / 406 mm |
|
Longueur nominale de la chenille
|
154 po / 3923 mm |
146 po / 3705 mm |
146 po / 3705 mm |
|
Hauteur du profil de la chenille
|
2,25 po / 57,2 mm |
2,25 po / 57,2 mm |
2,25 po / 57,2 mm |
[Powertrain]
|
|
Poulie motrice
|
TRAMC VII |
TRAMC VII |
TRAMC III |
|
Poulie menée
|
QRS |
QRS |
QRS |
[Suspension]
|
|
Suspension avant
|
À double bras triangulaires |
À double bras triangulaires |
À double bras triangulaires |
|
Amortisseurs avant
|
HPG |
HPG |
HPG |
|
Suspension arrière
|
SC-5M |
SC-5M |
SC-5M |
|
Amortisseur central
|
HPG |
HPG |
HPG |
|
Amortisseur arrière
|
HPG |
HPG |
HPG |
[Features]
|
|
Démarreur électrique
|
En option |
En option |
En option |
|
Pare-brise
|
381 mm / 15 po |
381 mm / 15 po |
381 mm / 15 po |
|
Guidon
|
En aluminium avec poignées en J / Bloc d'élévation (205 mm / 8 po) / Courroie de montagne |
En aluminium avec poignées en J / Bloc d'élévation (205 mm / 8 po) / Courroie de montagne |
En aluminium avec poignées en J / Bloc d'élévation (205 mm / 8 po) / Courroie de montagne |
|
Skis
|
PilotMC 6,9 |
PilotMC 6,9 |
PilotMC 6,9 |
|
Siège
|
REV-XP X étroit |
REV-XP X étroit |
REV-XP X étroit |