Un mode pour toutes les humeurs
Confort optimal possible, vous pourriez y rester
Calibrage optimal (équilibre) pour le confort, la capacité et les virages. Identifié comme mode principal utilisé
Rétroaction optimale sur les sentiers, capacité des bosses extrêmes
Trouvez Smart-Shox sur ces modèles
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2022MXZ X-RS
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Sentier
- Moteurs Rotax® 850 E-TEC® et 600R E-TEC®
- Suspension semi-active Smart-Shox disponible (850 E-TEC seulement)
- Ensemble d'amortisseurs KYB PRO de haute performance
- Affichage ACL couleur de 7,8 po de largeur avec BRP Connect
- Système de direction à 2 pivots
MXZ X-RS
![Hyper argenté / Noir carbone]()
![Noir]()
La première expérience de motoneige sur sentier, le MXZ X-RS 2022 continue d’élever le niveau performance pure sur sentier avec la suspension arrière rMotion X et la suspension avant RAS X créant la motoneige haute performance ultime sur sentier.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC, Rotax® 600R E-TEC
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Suspension arrière
rMotion X avec QAS (option)
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Suspension avant
RAS X
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Chenille
RipSaw†: 129 x 15 x 1,25 po, Ice Ripper XT: Option 129 x 15 x 1,25 po, Option 129 x 15 x 1,5 po
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Caractéristiques additionnelles
Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (option), Skis Pilot X & Pilot TX (option)
Moteur Moteur - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 600R E-TEC
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Puissance du moteur - 850 E-TEC® : 165
600R E-TEC® : 125
Cylindrée - 850 E-TEC® : 2 - 849 cc
600R E-TEC® : 2 – 599,4 cc
Alésage et course - 850 E-TEC® : 82 mm – 80,4 mm
600R E-TEC® : 72,3 mm - 73 mm
Carburation - 850 E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
600R E-TEC® : Injection directe E-TEC®
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 850 E-TEC® : 222 kg / 490 lb
600R E-TEC® : 216 kg / 476 lb
Groupe motopropulseur Poulie motrice / Poulie menée - 850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets QRS Vent
600R E-TEC® : pDriveMC avec cliquets QRS
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 2,925 mm / 115,2 po
Largeur globale du véhicule - 1,209 - 1,232 - 1,255 mm / 47.6 - 48.5 - 49.4 po
Hauteur globale du véhicule - 1,267 mm / 49.9 po
Hauteur de ski - 1,069 - 1,092 - 1,115 mm / 42.1 - 43 - 43.9 po
Chenille Longeur x Largeur x Profil - RipSaw†:
129 x 15 x 1,25 po
Ice Ripper XT:
Option 129 x 15 x 1,25 po
Option 129 x 15 x 1,5 po
Suspensions Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - KYB† PRO 36 Easy-Adjust, KYB† PRO Smart-Shox avec option SAS
Débattement vertical avant maximal - 265 mm / 10.4 po
Suspension arrière - rMotionMC X avec QAS (en option)
Amortisseur central - KYB† PRO 40 Easy-Adjust
Amortisseur arrière - KYB† PRO 40 Easy-Adjust, KYB† PRO Smart-Shox avec option SAS
Débattement vertical arrière maximal - 292 mm / 11.5 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Habillage - Design étroit
Skis - PilotMC X, PilotMC TX (en option)
Siège - Sentier performance
Guidon - En aluminium en forme de U avec crochet en J / Protège-mains transparents
Bloc d’élévation - Ajustable 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Frein de course Brembo avec conduit de frein tressé en acier inoxydable
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique large de 7,2 po
Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (option)
Pare-brise - En option
Carbure / Configuration carbure - Ronde 1/2 – 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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2022Renegade X-RS
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Hybride
- Sentier
- Sentier & Hors piste
- Rotax® 900 ACE™ Turbo R avec protecteur de câble d'accélération et marche arrière électromécanique
- Suspension semi-active Smart-Shox disponible
- Ensemble d'amortisseurs KYB PRO de haute performance
- Affichage ACL couleur de 7,8 po de largeur avec BRP Connect
- Suspensions avant RASX et suspension arrière rMotionX
Renegade X-RS
![Jaune éclatant / Noir]()
![Noir]()
La Renegade X-RS 2022 offre une performance éprouvée pour la course aux conducteurs. Avec l’agilité de la plateforme REV Gen4, les moteurs Rotax ultra-réactifs et les dernières innovations de suspension de motoneige, chaque sentier est de bonne guerre.
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Moteur
Rotax® 850 E-TEC, Rotax® 900 ACE Turbo R
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Suspension arrière
rMotion X avec QAS (en option)
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Suspension avant
RAS X
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Chenille
RipSaw†: 137 x 15 x 1,25 po, Ice Ripper XT: 137 x 15 x 1,25 po opt, 137 x 15 x 1,5 po opt
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Caractéristiques additionnelles
Skis Pilot X, Affichage ACL couleur de 7,8 po de largeur
Moteur Moteur - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 900 ACE™ Turbo R
Détails sur le moteur - 850 E-TEC® : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
900 ACEMC TURBO R : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé
Puissance du moteur - 850 E-TEC® : 165
900 ACEMC TURBO R : 180
Cylindrée - 850 E-TEC® : 2 - 849 cc
900 ACE™ TURBO R : 3 – 899 cc
Alésage et course - 850 E-TEC® : 82 mm – 80,4 mm
900 ACE™ TURBO R : 73 mm – 69,7 mm
Carburation - 850 E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
900 ACEMC TURBO R : EFI
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,4 L / 3,6 pte
3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 850 E-TEC® : 225 kg / 495 lb
900 ACEMC TURBO R : 241 kg / 531 lb
Groupe motopropulseur Poulie motrice / Poulie menée - 850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets QRS Vent
900 ACEMC TURBO R : pDriveMC QRS Vent
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,038 mm / 119,6 po
Largeur globale du véhicule - 1,209 - 1,232 - 1,255 mm / 47.6 - 48.5 - 49.4 po
Hauteur globale du véhicule - 1,267 mm / 49.9 po
Hauteur de ski - 1,069 - 1,092 - 1,115 mm / 42.1 - 43 - 43.9 po
Chenille Longeur x Largeur x Profil - RipSaw† :
137 x 15 x 1,25 po
Ice Ripper XT :
Option 137 x 15 x 1,25 po
Option 137 x 15 x 1,5 po
Suspensions Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - KYB† PRO 36 Easy-Adjust, KYB† PRO Smart-Shox avec option SAS
Débattement vertical avant maximal - 265 mm / 10.4 po
Suspension arrière - rMotionMC X avec QAS (en option)
Amortisseur central - KYB† PRO 40 Easy-Adjust
Amortisseur arrière - KYB† PRO 40 Easy-Adjust, KYB† PRO Smart-Shox avec option SAS
Débattement vertical arrière maximal - 292 mm / 11.5 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Habillage - Design étroit (moteurs 2 temps)
Design élargi (moteurs 4 temps)
Skis - PilotMC X, PilotMC TX (en option)
Siège - Sentier performance (moteurs 2 temps)
Sentier avec rangement (moteurs 4 temps)
Guidon - En aluminium en forme de U avec crochet en J / Protège-mains transparents
Bloc d’élévation - Ajustable 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Électrique
Marche arrière - RERMC (850 E-TEC)
Électromécanique (900 ACE Turbo R)
Système de freinage - Frein de course Brembo avec conduit de frein tressé en acier inoxydable
Pouce / poignées chauffant(es) - De série
Affichage numérique - Affichage numérique large de 7,2 po
Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (option)
Pare-brise - En option
Carbure / Configuration carbure - Ronde 1/2 – 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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