radiopradiovsharetoolundohidexoxpxvc1pc2pc3pc4pc5pc6pc7pc8pc9pc0pc1vc2vc3vc4vc5vc6vc7vc8vc9vc0varrowoarrowvbackbackarrowboxpboxvcalculccheckoccheckpccheckvcerclepcerclevcheckocheckpcheckvcloseoclosepclosevquoteemailexpandviewinfolocationovalepovalev paral pinplusopluspplusvprintradioorightangleleftangledownloadspeceyeviewcreditpaymentfacebooktwitterinstagramyoutubecbackarrowoprintoshareowarningeditwrenchpinmaplocalizationchelpcalfullocvalideocclearocdeleteocaddocremoveocinfoodeletetwarningocalemptyocemailocfacebookoctwitterocfacebookpcinstagrampctwitterpcyoutubepgrid3x3twarningppdfthreesixtyarrow-blackarrow-whiteplay-btnfiltersearchextlinksquare

 

Lieu de résidence: Labrador City, Terre-Neuve et Labrador

 

Motoneige 2019: Expedition SE 900 ACE Turbo 
 

Accessoires Ski-Doo indispensables:  Boîte cargo (75 litres), manchons de guidon, pare-chocs avant ultrarobuste muni d’un récepteur de 5 cm, pare-chocs arrière ultrarobuste, récepteur 5 cm pour pare-chocs arrière ultrarobuste, plaque protectrice intégrale, ensemble de visière chauffante, languette pour attelage ultrarobuste en acier inoxydable, prise électrique 12 V, sac de tableau de bord, étui d’arme à feu.

Autres accessoires: Système de fixation Ram, GPS Garmin 276CX, dispositif Inreach Explorer de Delorme, lumières DEL Hella, treuil, hache et accessoire Fiskars, grattoirs pour câble et pour rails.

 

Passion: J'adore le plein air et, bien sûr, la neige. Rien ne vaut une randonnée hors piste en terrain vierge pour apprécier la beauté sauvage d’un paysage hivernal crée par Dame Nature.  Il y a vraiment quelque chose de particulier dans la conduite en foret, alors qu’on trace notre propre chemin en milieu sauvage. Vous vous arrêtez quelques minutes et un geai gris se joint à vous pour partager votre nourriture, tout cela sous un splendide ciel bleu et des cristaux de neige qui scintillent comme des diamants au soleil. Voilà pourquoi j'adore faire de la motoneige. 

Conduite: Je vis à Labrador City. Avec 294 330 kilomètres carrés de nature sauvage, directement de chez moi, je peux monter sur ma motoneige et me diriger là où m’entraine mon imagination. Nous avons plus de 500 km de pistes damées grâce au White Wolf Snowmobile Club, en plus d’ensembles de lacs s’étendant à l’infini. J’aime sortir des sentiers battus et me lancer hors piste en pleine forêt, parfois sans destination en tête. La motoneige Skandic SWT est la seule qui peut me permettre de faire de telles choses.

 

Équipement: Les hivers au Labrador sont longs... très longs, et souvent intensément froids, la température pouvant atteindre les -50 Celsius sous le refroidissement éolien.  Pour rester au chaud, je porte des couches de base et vêtements Ski-Doo pendant l'hiver. Cependant, à mesure que les températures chutent, je porte des vêtements Canada Goose lors de ces longues randonnées dans la nature sauvage. Un casque intégral est une nécessité, tout comme une visière chauffante et un balaclava. Des gants et des bas supplémentaires sont également indispensables pour remplacer ceux qui seraient mouillés.

 

Emploi régulier : Je travaille dans une mine de minerai de fer à ciel ouvert pour Orica Canada Inc. Ici, à Labrador City, la Compagnie minière Iron Ore Canada est le principal producteur canadien de minerai de fer. Je suis responsable de la livraison d’explosifs vers la mine, qui s’en sert pour la fragmentation du minerai de fer, avec un peu d'aide de ma part, bien sûr.

 

Ce que je préfère de la motoneige: j'apprécie chaque sortie en motoneige, que ce soit sur les pistes damées avec ma famille ou lors de longues excursions hors piste.  Mais ce que j'apprécie le plus, c'est de planifier et préparer un voyage et parcourir des centaines de kilomètres dans la nature sauvage avec rien d’autre que le strict nécessaire et ma motoneige Ski-Doo.

 

Sortez et explorez!