- Moteurs Rotax
- Amortisseurs KYB
- Suspension arrière
- Suspension avant
- Affichage panoramique
- Skis
- Marchepieds
- SHOT
Explorez les ensembles Backcountry et leurs spécifications
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2023Backcountry X-RS
Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.-
Hybride
- Sentier & Hors-Piste
- Moteur Rotax® 850 E-TEC®
- Ensemble d'amortisseurs KYB† PRO de haute performance
- Affichage LCD en couleur de 7,8 po avec BRP Connect disponible
- Choix de 2 couleurs ULTIMES avec habillage des panneaux latéraux: éclat et fini suprême, protection maximale
- Marchepieds RS
![argent-platine-ultime---vert-mante]()
![noir-ultime]()
Avec des performances extrêmes hors-piste comme en sentiers, le Backcountry X-RS redéfinit la notion même de motoneige hybride 50-50. Sur un Backcountry X-RS, le passage entre une poudreuse technique et un sentier à vive allure se fait en un instant.
À partir de 18 099 $
19 234 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.Estimez le paiement-
Moteur
Rotax® 850 E-TEC®
-
Suspension arrière
cMotion
-
Suspension avant
RAS X
-
Chenille
Cobra, Ice Cobra, PowderMax†
-
Caractéristiques additionnelles
Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (Option), Skis Pilot DS 2
Moteur Moteur - Rotax® 850 E-TEC
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Puissance du moteur - 165
engineDisplACEsupMCsupment - 2 - 849 cc
Alésage et course - 82 mm - 80,4 mm
Carburation - Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 472 lb (146 po)
485 lb (154 po)
Groupe motopropulseur Poulie motrice / Poulie menée - pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,174 mm / 125 po (146 po)
3,284 mm / 129,3 po (154 po)
Largeur globale du véhicule - 1,140 à 1,180 mm / 44,9 à 46,5 po
Hauteur globale du véhicule - 1,283 mm / 50,5 po
Hauteur de ski - 1,000 mm / 39 po ajustable
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Cobra:
146 x 15 x 1,6 po
Ice Cobra:
146 x 15 x 1,6 po
PowderMax†:
146 x 16 x 2,0 po
154 x 16 x 2,0 po
154 x 16 x 2,5 po
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - KYB† Pro 36 R EA
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8,7 po
Suspension arrière - cMotionMC
Amortisseur central - KYB† Pro 40 EA
Amortisseur arrière - KYB† Pro 40 EA
Débattement vertical arrière maximal - 239 mm / 9,4 po (154, 165 po)
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Skis - PilotMC DS 2
Siège - Sentier performance
Guidon - Aluminium avec crochets en J / Protèges mains transparents
Bloc d’élévation - 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Démarreur électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - Standard
Affichage numérique - Affichage numérique de 7,2 po largeur
Affichage panoramique ACL couleur de 7,8 po de largeur
Pare-brise - En option
Carbure / Configuration carbure - Ronde 7/16 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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2023Backcountry X
Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.-
Hybride
- Sentier & Hors-Piste
- Moteur Rotax® 850 E-TEC®
- Ensemble d'amortisseurs de haute performance
- Affichage LCD en couleur de 7,8 po avec BRP Connect disponible
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![noir]()
Une motoneige hybride 50/50 de qualité, précise et dynamique sur les sentiers et facile à conduire hors piste. Capable de tailler les sentiers avec précision, de zigzaguer entre les arbres et d'attaquer la poudreuse fraîche.
À partir de 16 799 $
17 934 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.Estimez le paiement-
Moteur
Rotax® 850 E-TEC®
-
Suspension arrière
cMotion
-
Suspension avant
RAS X
-
Chenille
Cobra, Ice Cobra, PowderMax†
-
Caractéristiques additionnelles
Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (Option), Skis Pilot DS 2
Moteur Moteur - Rotax® 850 E-TEC
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Puissance du moteur - 165
engineDisplACEsupMCsupment - 2 - 849 cc
Alésage et course - 82 mm - 80,4 mm
Carburation - Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 462 lb
Groupe motopropulseur Poulie motrice / Poulie menée - pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,174 mm / 125 po
Largeur globale du véhicule - 1,140 à 1,180 mm / 44,9 à 46,5 po
Hauteur globale du véhicule - 1,283 mm / 50,5 po
Hauteur de ski - 1,000 mm / 39 po ajustable
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Cobra:
146 x 15 x 1,6 po
Ice Cobra:
146 x 15 x 1,6 po
PowderMax†:
146 x 16 x 2,0 po
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - HPGMC Plus
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8,7 po
Suspension arrière - cMotionMC
Amortisseur central - HPGMC Plus
Amortisseur arrière - KYB† Pro 36 EA
Débattement vertical arrière maximal - 239 mm / 9,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Skis - PilotMC DS 2
Siège - Sentier performance
Guidon - Aluminium avec crochets en J / Protèges mains transparents
Bloc d’élévation - 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Démarreur électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - Standard
Affichage numérique - Affichage numérique de 7,2 po largeur
Affichage panoramique ACL couleur de 7,8 po de largeur
Pare-brise - 360 mm / 14 po
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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2023Backcountry
Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.-
Hybride
- Sentier & Hors-Piste
- Moteurs Rotax® 600R E-TEC® et 850 E-TEC® disponibles
- Ensemble d'amortisseurs HPG de haute qualité
- Protège-mains transparents
![gris-catalyst---jaune-n-o]()
![noir]()
Compagnon incontournable, le Ski-Doo Backcountry 2023 allie le comportement précis sur les sentiers aux compétences en neige profonde, permettant au motoneigiste de s'éloigner des pistes.
À partir de 15 149 $
16 284 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.Estimez le paiement-
Moteur
Rotax® 600R E-TEC®, Rotax® 850 E-TEC®
-
Suspension arrière
cMotion
-
Suspension avant
RAS X
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Chenille
Cobra, PowderMax†
-
Caractéristiques additionnelles
Affichage numérique compact, Skis Pilot DS 2
Moteur Moteur - Rotax® 600R E-TEC
Rotax® 850 E-TEC
Détails sur le moteur - 600R E-TEC® : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
850 E-TEC® : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Puissance du moteur - 600R E-TEC® : 125
850 E-TEC® : 165
engineDisplACEsupMCsupment - 600R E-TEC® : 2 – 599.4 cc
850 E-TEC® : 2 – 849 cc
Alésage et course - 600R E-TEC® : 72,3 mm - 73 mm
850 E-TEC® : 82 mm - 80,4 mm
Carburation - 600R E-TEC® : Injection directe E-TEC®
850 E-TEC® : Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 600R E-TEC® : 466 lb
850 E-TEC® : 482 lb
Groupe motopropulseur Poulie motrice / Poulie menée - 600R E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent
850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,174 mm / 125 po
Largeur globale du véhicule - 1,140 à 1,180 mm / 44,9 à 46,5 po
Hauteur globale du véhicule - 1,283 mm / 50,5 po
Hauteur de ski - 1,000 mm / 39 po ajustable
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Cobra:
146 x 15 x 1,6 po
PowderMax†:
146 x 16 x 2,0 po
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - HPGMC
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8,7 po
Suspension arrière - cMotionMC
Amortisseur central - HPGMC
Amortisseur arrière - HPGMC
Débattement vertical arrière maximal - 239 mm / 9,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Skis - PilotMC DS 2
Siège - Sentier performance
Guidon - Aluminium avec crochets en J / Protèges mains transparents
Bloc d’élévation - 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Démarreur électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - Standard
Affichage numérique - Affichage numérique compact
Pare-brise - 360 mm / 14 po
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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2023Backcountry Sport
Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.-
Hybride
- Sentier & Hors-Piste
- Moteur Rotax® 600 EFI
- Démarreur électrique
- Marchepieds hors-piste améliorés avec grandes ouvertures
![jaune-n-o---noir]()
Une motoneige multi-segment 50/50 dotée de technologies avancées à un prix abordable. Le Backcountry Sport ne fait pas de compromis lorsqu’il s’agit de qualité de conduite, d’excitation et de commodité, le tout dans une motoneige aussi facile à conduire qu’à utiliser.
À partir de 11 099 $
12 234 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.Estimez le paiement-
Moteur
Rotax® 600 EFI
-
Suspension arrière
cMotion
-
Suspension avant
RAS X
-
Chenille
Cobra, PowderMax†
-
Caractéristiques additionnelles
Affichage numérique compact, Skis Pilot DS 2
Moteur Moteur - Rotax® 600 EFI
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps
Puissance du moteur - 85
engineDisplACEsupMCsupment - 2 - 599.4 cc
Alésage et course - 72,3 mm - 73 mm
Carburation - EFI
Réservoir de carburant - Ordinaire sans plomb - 87
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 446 lb
Groupe motopropulseur Poulie motrice / Poulie menée - pDriveMC / QRS
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,174 mm / 125 po
Largeur globale du véhicule - 1,140 à 1,180 mm / 44,9 à 46,5 po
Hauteur globale du véhicule - 1,283 mm / 50,5 po
Hauteur de ski - 1,000 mm / 39 po ajustable
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Cobra:
146 x 15 x 1,35 po
PowderMax†:
146 x 16 x 2,0 po
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - Motion Control
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8,7 po
Suspension arrière - cMotionMC
Amortisseur central - Motion Control
Amortisseur arrière - HPGMC
Débattement vertical arrière maximal - 239 mm / 9,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Skis - PilotMC DS 2
Siège - Sentier compact
Guidon - Aluminium avec crochets en J
Bloc d’élévation - 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Démarreur électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - Standard
Affichage numérique - Affichage numérique compact
Pare-brise - 360 mm / 14 po
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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Une surcharge de commodité minimale de 520 $ sera ajoutée.Capable de conquérir les montagnes les plus ardues et de le faire avec style, le Freeride se démarque dans un monde où les montées démentes et les descentes abruptes sont la norme.