- Moteurs Rotax
- Ensemble de luxe
- Suspension arrière
- Boîte cargo LinQ
- Siège deux places chauffant
- Système SilentDrive™
- Pare-brise ultra-haut
Explorez les ensembles Grand Touring et leurs spécifications
-
-
Sentier
- Moteurs Rotax® 900 ACE Turbo R avec protecteur de câble d'accélération et marche arrière électromécanique
- Ensemble Luxe disponible: Comprend un affichage ACL de 7,8 po de large avec BRP Connect, couleur titane liquide haut de gamme et chenille à crampons
- Suspension avant RAS X avec écartement des skis pus large
- Suspension arrière rMotion X avec amortisseur ACS (suspension pneumatique contrôlée)
- Protection supérieure: Pare-brise ultra-haut de 23 po, panneaux latéraux avec déflecteurs d'air, déflecteurs de neige à l'arrière du tunnel et marchepieds avec petites ouvertures
Grand Touring Limited
![Titane liquide ultime / Noir carbone]()
![Noir]()
Le Ski-Doo Grand Touring Limited 2022 double les plaisirs de l'hiver pour deux. Un raffinement en matière de confort et de style, combiné à la performance. Conçu pour le conducteur et le passager afin de tirer le meilleur parti de l’hiver avec style.
-
Moteur
Rotax® 900 ACE Turbo R, Rotax® 900 ACE Turbo - 130
-
Suspension arrière
rMotion X
-
Suspension avant
RAS X
-
Chenille
Silent Track II: 137 x 15 x 1,25 po, Studded Silent Track II: 137 x 15 x 1,25 po Ensemble Luxe seulement
-
Caractéristiques additionnelles
Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (avec ensemble Luxe), Skis Pilot 5.7 SL
Moteur Moteur - Rotax® 900 ACE™
Rotax® 900 ACE™ Turbo R
Rotax® 900 ACE™ Turbo 130
Détails sur le moteur - 900 ACEMC Turbo R : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé
900 ACEMC Turbo 130 : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé
900 ACEMC : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec
Puissance du moteur - 900 ACEMC Turbo R : 180
900 ACEMC Turbo 130 : 130
900 ACEMC : 95
Cylindrée - 3 - 899 cc
Alésage et course - 73 mm - 69,7 mm
Carburation - EFI
Réservoir de carburant - 900 ACEMC Turbo R : Super sans plomb - 91
900 ACEMC Turbo 130 : Super sans plomb - 91
900 ACEMC : Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,3 L / 3,5 pte
Poids à sec - 900 ACEMC Turbo R : 268 kg / 590 lb
900 ACEMC Turbo 130 : 266 kg / 586 lb
900 ACEMC : 254 kg / 559 lb
Groupe motopropulseur Poulie motrice / Poulie menée - 900 ACEMC Turbo R : pDriveMC QRS Vent
900 ACEMC Turbo 130 : pDriveMC QRS Vent
900 ACMC : pDriveMC avec glissières QSR
Pas, barbotin de commande - 36 mm / 1,43 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,127 mm / 123,1 po
Largeur globale du véhicule - 1,217 mm / 47.9 po
Hauteur globale du véhicule - 1,513 mm / 59.6 po
Hauteur de ski - 1,077 mm / 42.4 po
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Silent Track II:
137 x 15 x 1,25 po
Studded Silent Track II:
137 x 15 x 1,25 po Ensemble Luxe seulement
Suspensions Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - HPGMC
Débattement vertical avant maximal - 225 mm / 8.9 po
Suspension arrière - rMotionMC X
Amortisseur central - HPGMC
Amortisseur arrière - ACS (Suspension pneumatique contrôlée)
Débattement vertical arrière maximal - 276 mm / 10.9 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Habillage - Design élargi
Skis - PilotMC 5.7 SL
Siège - 2 places, chauffant
Guidon - En aluminium en forme de U
Bloc d’élévation - Ajustable 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Électrique
Marche arrière - Électromécanique
Système de freinage - Frein Brembo avec conduit de frein tressé en acier inoxydable
Pouce / poignées chauffant(es) - De série (conducteur et passager)
Affichage numérique - Affichage numérique large de 7,2 po, Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (avec ensemble Luxe)
Pare-brise - 585 mm / 23 po avec miroirs
Carbure / Configuration carbure - Ronde 1/2 – 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Ultra-robuste
-
-
2022Grand Touring Sport
-
Sentier
- Moteurs Rotax® 900 ACE et 600 ACE avec magnéto de 420 W
- Pare-brise ultrahaut de 23 po avec déflecteurs latéraux
- Siège deux places avec poignées chauffantes pour le passager et déflecteurs d'air
- Affichage numérique de 4,5 po
- Suspension avant RAS 3 et suspension arrière SC-5M
Grand Touring Sport
![Gris catalyst / Noir]()
Si c’est le style, le confort, la maniabilité et une réputation de fiabilité enviable doublée d’un excellent rapport qualité-prix qui vous intéressent, alors la motoneige Ski-Doo Grand Touring Sport 2022 est la machine qu’il vous faut.
-
Moteur
Rotax® 900 ACE , Rotax® 600 ACE
-
Suspension arrière
SC-5M
-
Suspension avant
RAS 3
-
Chenille
Silent Track II: 137 x 15 x 1,25 po
-
Caractéristiques additionnelles
Affichage numérique de 4,5 po, Skis Pilot 5.7 SL
Moteur Moteur - Rotax® 600 ACE™
Rotax® 900 ACE™
Détails sur le moteur - 600 ACEMC : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec
900 ACEMC : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec
Puissance du moteur - 600 ACEMC : 62
900 ACEMC : 95
Cylindrée - 600 ACEMC : 2 – 600 cc
900 ACEMC : 3 – 899 cc
Alésage et course - 600 ACEMC : 74 mm – 69,7 mm
900 ACEMC : 73 mm – 69,7 mm
Carburation - EFI
Réservoir de carburant - Ordinaire sans plomb - 87
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 600 ACEMC : 2,1 L / 2,2 qt
900 ACEMC : 3,3 L / 3,5 qt
Poids à sec - 600 ACEMC : 231 kg / 509 lb
900 ACEMC : 241 kg / 530 lb
Groupe motopropulseur Poulie motrice / Poulie menée - 600 ACEMC : eDriveMC 2 QRS
900 ACEMC : pDriveMC avec glissières QRS
Pas, barbotin de commande - 36 mm / 1,43 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,127 mm / 123,1 po
Largeur globale du véhicule - 1,217 mm / 47.9 po
Hauteur globale du véhicule - 1,513 mm / 59.6 po
Hauteur de ski - 1,077 mm / 42.4 po
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Silent Track II:
137 x 15 x 1,25 po
Suspensions Suspension avant - RASMC 3
Amortisseur avant - Motion Control
Débattement vertical avant maximal - 245 mm / 8.9 po
Suspension arrière - SCMC-5M
Amortisseur central - Motion Control
Amortisseur arrière - HPGMC
Débattement vertical arrière maximal - 245 mm / 9.6 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Habillage - Design élargi
Skis - PilotMC 5.7 SL
Siège - 2 places
Guidon - En aluminium en forme de U
Bloc d’élévation - 120 mm / 4.7 po
Démarreur - Électrique
Marche arrière - Mécanique
Système de freinage - Frein Brembo avec conduit de frein tressé en acier inoxydable
Pouce / poignées chauffant(es) - De série (conducteur et passager)
Affichage numérique - Affichage numérique de 4,5 po
Pare-brise - 585 mm / 23 po avec miroirs
Carbure / Configuration carbure - Ronde 1/2 – 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
-
Télécharger la fiche de spécifications
Vous pourriez aussi aimer
-
2022RENEGADE
Les conducteurs de Renegade refusent d’être définis par un seul véhicule. Leur goût pour le terrain varie d'un jour à l'autre et même d'heure en heure. Ils ne négligent rien dans chaque parcours et exigent une motoneige qui en fera de même, peu importe les conditions.
-
2022MXZ
Le MXZ est conçu pour être la motoneige ultime pour les sentiers avec des réactions aussi vives que celles d'un motocross, doublées d'une précision en virage et d'une agilité exceptionnelle Grâce à des innovations avancées en matière de suspensions et une puissance Rotax dynamique à 2 temps, chaque MXZ offre le mélange parfait de performance exaltante et de qualité de conduite supérieure.