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Renegade X-RS

DISTANCEZ LE PELOTON 

Motoneige Ski-Doo Renegade X-RS
Couleurs
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Le Renegade X-RS 2021 offre des performances de course pour les motoneigistes qui ont l’intention de dominer chaque randonnée. Avec l’agilité de la plateforme REV Gen4, les moteurs Rotax ultra dynamiques et les dernières innovations en matière de suspension de motoneige, chaque sentier offre sa dose d’adrénaline.
À partir de

18 294 $*
*Transport et préparation inclus

Une valeur de : 995 $

CALCUL DE PAIEMENT Demandez une soumission
plateforme

REV Gen4

suspensions

RAS X AVANT / rMOTION X ARRIÈRE

moteurs

ROTAX 850 E-TEC, ROTAX 900 ACE TURBO

SUSPENSION AVANT RAS X

SPÉCIALISÉE POUR LES SENTIERS

Stabilité dans les virages et maniabilité de précision dans toutes les conditions. Conçue avec la suspension arrière rMotion X pour redéfinir la norme de performance des châssis de motoneiges de sentiers. Stabilité, capacités et conforts accrus grâce à un écartement des skis plus large et ajustable, et à un débattement de suspension de +10 mm.

SUSPENSION ARRIÈRE rMOTION X

UNE NOUVELLE NORME – ENCORE UNE FOIS

Contrôle, confort et capacités de niveau supérieur en sentiers. Fabriquée selon le même principe de rapport d’amortissement progressif qui vaut leur renommée aux suspensions rMotion, avec quelques améliorations. Le nouveau design avec plus grand débattement permet mieux que jamais d’absorber les bosses et procure un confort nettement supérieur. Le bras avant plus long et le design exclusif à angle réglable se combinent de façon idéale à la suspension avant RAS X de manière à créer le contrôle supérieur et la maniabilité de haute précision dans les virages qui font la renommée des motoneiges Ski-Doo. 

MOTEUR ROTAX 850 E-TEC

UNE AUGMENTATION DE PUISSANCE QUI SE FAIT SENTIR

Le moteur 2 temps le plus puissant de l'industrie.* Il développe 10 chevaux (165 ch.) de plus que son prédécesseur, mais c'est sa vivacité qui attire vraiment l'attention. Avec la nouvelle poulie motrice pDrive, il répond 30 % plus rapidement que le 800R E-TEC, pour vous procurer le contrôle instantané que vous exigez.

*Puissance mesurée lors de tests dynamométriques internes dans des conditions idéales sur moteurs 2 temps.

MOTEUR ROTAX 900 ACE TURBO

PUISSANCE ET RAFFINEMENT

Dès l'ouverture de l'accélérateur, le Rotax 900 ACE Turbo libère ses 150 chevaux* pour livrer une accélération instantanée. Grâce au turbocompresseur construit par Rotax spécifiquement pour le moteur 900 ACE, les motoneigistes bénéficient de la technologie qu'ils apprécient, doublée de la fiabilité et de la puissance d'un groupe moteur évolué. Tout comme le 900 ACE de base, cette version turbo est aussi équipée de l’accélérateur intelligent (iTC) à commande électronique, avec trois modes (Sport, Standard, ECO) et accélérateur au doigt.

*Puissance mesurée lors de tests dynamométriques internes dans des conditions optimales.

HABILLAGE

AFFICHAGE NUMÉRIQUE LARGE DE 7,2 PO

NOUVELLE VUE

L’infocentre ACL numérique avec affichage personnalisable à grand angle de vision transmet les données voulues et se lit aussi bien en position assise que debout.

SKIS PILOT X ET TX 

TRACTION AMÉLIORÉE 

Skis entièrement repensés pour s’harmoniser parfaitement aux suspensions les mieux conçues de l’industrie. Procurent une traction améliorée et réduisent le louvoiement pour assurer des performances en toute confiance. 

ENSEMBLE X-RS

PRÊT POUR LA COURSE

Conçu pour les pistes de courses les plus ardus, l’ensemble X-RS est composé de caractéristiques spéciales: une colonne de direction avancée pour conduire debout et prendre les virages les plus agressifs, des rails de suspension et des marchepieds renforcés pour les atterrissages difficiles.

SUSPENSIONS KYB PRO

AMORTISSEURS DE CALIBRE PROFESSIONNEL 

Ces amortisseurs inspirés des hauts standards de la motoneige de course MXZx 600RS – inutile de préciser qu’ils vous procurent un contrôle extrêmement performant et durable dans les pires conditions. Pourvus d’un réservoir externe conçu pour la performance, ils sont remontables et les valves sont remplaçables. La vitesse de compression s’ajuste à l’aide d’un bouton.

MARCHEPIEDS RS

DE L’ESPACE POUR BOUGER

Conçus pour la conduite agressive en position debout, ils sont plus plats, plus larges et plus robustes. Fabriqués en aluminium plus épais (3 mm vs 1,8 mm), ils sont pourvus de renforts avant et arrière pour résister aux atterrissages difficiles.

FICHE DE SPÉCIFICATIONS

H

HAUTEUR

1267 mm /
49,9 po

HAUTEUR

1267 mm /
49,9 po

LO

LONGUEUR

3038 mm /
119,6 po

LONGUEUR

3038 mm /
119,6 po

LA

LARGEUR

1217 mm /
47,9 po

LARGEUR

1217 mm /
47,9 po

H HAUTEUR : 1267 mm /
49,9 po
LO LONGUEUR : 3038 mm /
119,6 po
LA LARGEUR : 1217 mm /
47,9 po
plateforme

REV Gen4

moteurs

ROTAX 850 E-TEC

ROTAX 900 ACE TURBO

suspensions

RAS X AVANT / rMOTION X ARRIÈRE

COULEUR Jaune éclatant et Noir - Habillage au design élargi Jaune éclatant et Noir - Habillage au design étroit Noir - Habillage au design élargi Noir - Habillage au design étroit

MOTEUR

GROUPE MOTOPROPULSEUR

DIMENSIONS

SUSPENSION

CARACTÉRISTIQUES

ACCESSOIRES

PERSONNALISEZ VOTRE VÉHICULE ET PROFITEZ AU MAXIMUM DE CHAQUE JOURNÉE.

860202137

PARE-CHOCS ARRIÈRE AVENTURE 

Construction et style impressionnants. Fabriqué avec des plaques légères en aluminium.

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LUMIÈRE DEL SIGNATURE POUR PROTÈGE-MAINS

Donnent une allure distincte la nuit. Remplacent le capuchon des protège-mains d’origine par une lumière DEL.

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PLAQUE PROTECTRICE EXTRÊME

Procédé de moulage par injection offrant une surface lisse, une meilleure définition, un ajustement parfait et une installation facile.

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