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Summit SP

DES SORTIES SANS EFFORT POUR DES JOURNÉES SANS FIN

Couleurs
  •  
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Avec le Ski-Doo Summit SP 2019, il est possible de sortir plus longtemps, d'aller plus loin et de pousser plus fort. Il réagit super vite et sans effort aux commandes du motoneigiste et livre une puissance immédiate lui permettant de conquérir les montagnes les plus intimidantes.
À partir de

13 804 $*
*Transport et préparation inclus

Une valeur de : 905 $

CALCUL DE PAIEMENT Demandez une soumission
plateforme

REV Gen4

suspensions

RAS 3 AVANT / TMOTION À L’ARRIÈRE

moteurs

ROTAX 850 E-TEC, ROTAX 600R E-TEC

démarreur

SHOT, ÉLECTRIQUE, MANUEL

MOTEUR ROTAX 850 E-TEC

UNE AUGMENTATION DE PUISSANCE QUI SE FAIT SENTIR

Le moteur 2 temps le plus puissant de l'industrie.* Il développe 10 chevaux (165 ch.) de plus que son prédécesseur, mais c'est sa vivacité qui attire vraiment l'attention. Avec la nouvelle poulie motrice pDrive, il répond 30 % plus rapidement que le 800R E-TEC, pour vous procurer le contrôle instantané que vous exigez.

*Puissance mesurée lors de tests dynamométriques internes dans des conditions idéales sur moteurs 2 temps.

MOTEUR ROTAX 600R E-TEC

PUISSANCE

INSTANTANÉE.

RÉPONSE

IMMÉDIATE.

Comme son grand frère le 850 E-TEC doté de la technologie E-TEC de deuxième génération, le moteur Rotax 600R E-TEC procure des accélérations immédiates et vives. Il établit une nouvelle norme dans la catégorie des 600 cc avec ses 125 chevaux* de série, et continue de fixer la barre des moteurs 2 temps en matière de fiabilité et de rendement énergétique.

*Puissance mesurée lors de tests dynamométriques internes dans des conditions optimales.

DÉMARREUR SHOT E-TEC

DÉMARRAGES LES PLUS FACILES

Démarrages à l’aide d’un bouton, et presque aucun ajout de poids. Le premier démarrage se fait manuellement, à l’aide du cordon, et le moteur charge ensuite le supercondensateur. Les démarrages suivants se font à l’aide du bouton SHOT et de l’énergie emmagasinée par le supercondensateur. La magnéto fait alors tourner le volant d’inertie et démarre le moteur au moyen de la technologie E-TEC. Ce système élimine près de 9 kg (20 lb) comparativement à un démarreur électrique. Les démarrages SHOT ne sont possibles qu’avec la technologie E-TEC exclusive à Ski-Doo.

PLATEFORME REV Gen4

PROCHAINE

GÉNÉRATION

D’UNE LÉGENDE

La centralisation extrême de la masse de la plateforme REV de 4e génération joue un rôle clé dans l’agilité des motoneiges Summit. La forme pyramidale bien connue, le nouveau module de suspension avant en aluminium moulé sous pression et le nouveau design de l’échangeur de chaleur assurent sa robustesse et sa légèreté.

POULIE PDRIVE

RAPIDE, EFFICACE, SIMPLE

La poulie motrice pDrive est un facteur clé qui explique la rapidité de la nouvelle plateforme REV. Elle est entièrement repensée, avec de rapides rouleaux doubles sans friction pour transférer le couple moteur au lieu des traditionnels boutons. Les gros rouleaux avec roulement à aiguilles, la masse centrifuge à large assise et le design à deux axes procurent une conduite plus douce et une durée de vie plus longue. Changements de vitesse extrêmement rapides, régime remarquablement uniforme et économie de poids de 1,3 kg (2,8 lb) comparé au TRA VII.

SUSPENSION ARRIÈRE TMOTION

SILLONNE AVEC VOUS

La suspension tMotion fléchit latéralement afin de réduire l’effort requis pour amorcer une manœuvre grâce à un joint à rotule inséré dans l’articulation centrale, entre le bras arrière et la tige d’articulation, ainsi qu’aux bras avant scindés. Son rapport de mouvement entièrement progressif procure une conduite encore plus confortable dans les sentiers.

CHENILLE LÉGÈRE POWDERMAX AVEC TECHNOLOGIE FLEXEDGE

LE POIDS DE LA PERFORMANCE

Le nouveau pas de 9 cm (3,5 po) réduit le poids et augmente la performance en conservant la neige entre les crampons pour une meilleure flottaison. Chenille exclusive d’une largeur de 41 cm (16 po) permettant d’augmenter la flottaison sans nuire à la manœuvrabilité. Ses rebords fléchissent pour réduire l’effort lorsque vous basculez la motoneige. Offerte avec profil de 6,3 cm (2,5 po) ou 7,63 cm (3,0 po).

ERGONOMIE CONÇUE POUR LA MONTAGNE

AXÉE SUR VOUS

Nous avons conçu le nouveau Summit pour vous permettre de travailler moins et d’en faire plus. Le corps, le tunnel biseauté, le réservoir, le siège et les contrôles sur le guidon sont compacts et étroits, et procurent plus d’espace pour les mouvements. Sans compter la position horizontale des pieds qui permet de réduire la fatigue des jambes.

DESIGN PENSÉ POUR LA MONTAGNE

CONÇU POUR LA MONTAGNE

Nous avons amélioré le design des motoneiges de montagne pour obtenir une conduite plus facile et prévisible dans toutes les conditions. Les panneaux latéraux étroits, la coque, le tunnel et les marchepieds sont conçus pour optimiser le comportement dans la neige lors de vos manœuvres en montagne. La partie arrière du tunnel est ouverte pour éliminer le frottement.

SUSPENSION AVANT RAS 3

PRÉCISION À L’AVANT

Comportement précis et prévisible, avec une remarquable absorption des bosses, même dans des conditions difficiles, grâce à la suspension avant évoluée à bras triangulaires inégaux.

FICHE DE SPÉCIFICATIONS

H

HAUTEUR

1386 mm /
54,6 po

HAUTEUR

1386 mm /
54,6 po

LO

LONGUEUR

3110 mm / 122,4 po (146 po)
3312 mm / 130,4 po (154 po)
3445 mm / 135,6 po (165 po) (850 E-TEC® seul.)
3503 mm / 137,9 po (175 po) (850 E-TEC® seul.)

LONGUEUR

3110 mm / 122,4 po (146 po)
3312 mm / 130,4 po (154 po)
3445 mm / 135,6 po (165 po) (850 E-TEC® seul.)
3503 mm / 137,9 po (175 po) (850 E-TEC® seul.)

LA

LARGEUR

1080 à 1110 mm /
42,5 à 43,7 po

LARGEUR

1080 à 1110 mm /
42,5 à 43,7 po

H HAUTEUR : 1386 mm /
54,6 po
LO LONGUEUR : 3110 mm / 122,4 po (146 po)
3312 mm / 130,4 po (154 po)
3445 mm / 135,6 po (165 po) (850 E-TEC® seul.)
3503 mm / 137,9 po (175 po) (850 E-TEC® seul.)
LA LARGEUR : 1080 à 1110 mm /
42,5 à 43,7 po
plateforme

REV Gen4

moteurs

ROTAX 850 E-TEC

ROTAX 600R E-TEC

suspensions

RAS 3 AVANT / TMOTION À L’ARRIÈRE

COULEUR Bleu Octane et Noir Noir

MOTEUR

GROUPE MOTOPROPULSEUR

MASSE À VIDE

DIMENSIONS

SUSPENSION

CARACTÉRISTIQUES

ACCESSOIRES

PERSONNALISEZ VOTRE VÉHICULE ET PROFITEZ AU MAXIMUM DE CHAQUE JOURNÉE.

860201515

GARDE-NEIGE AMOVIBLE LINQ

Permet de foncer dans la poudreuse profonde sans problème. Se range sur le tunnel lorsque non utilisé.

860201622-390x370

SAC IMPERMÉABLE POUR TUNNEL LINQ

Conception avec fond et dessus rigide qui permet le rangement du garde-neige amovible.

860201619

AJUSTEMENT RAPIDE DE L'ESPACEMENT DES SKIS

Conception sans outil permettant un ajustement de l'espacement des skis en quelques secondes pour passez de la stabilité sur piste à l’agilité hors piste.

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