radiopradiovsharetoolundohidexoxpxvc1pc2pc3pc4pc5pc6pc7pc8pc9pc0pc1vc2vc3vc4vc5vc6vc7vc8vc9vc0varrowoarrowvbackbackarrowboxpboxvcalculccheckoccheckpccheckvcerclepcerclevcheckocheckpcheckvcloseoclosepclosevquoteemailexpandviewinfolocationovalepovalevpinplusopluspplusvprintradioorightangleleftangledownloadspeceyeviewcreditpaymentfacebooktwitterinstagramyoutubecbackarrowoprintoshareowarningeditwrenchpinmaplocalizationchelpcalfullocvalideocclearocdeleteocaddocremoveocinfoodeletetwarningocalemptyocemailocfacebookoctwitterocfacebookpcinstagrampctwitterpcyoutubepgrid3x3twarningppdfthreesixtyarrow-blackarrow-whiteplay-btnfiltersearchextlinksquare

Summit X

KJØR DIT DE ANDRE IKKE DRAR

Farger
  •  
  •  
  •  

Summit X 2019 modell endrer oppfatningen av dypsnøkjøring med sin uanstrengte hurtighet i dyp snø og umiddelbare ytelser. Den oppfordrer deg til å satse full ut på hver eneste tur - og belønner deg hver gang.
Fra

kr 176 000*
*Leveringsomkostninger tilkommer.
Be om pris
plattform

REV Gen4

fjæring

RAS 3 FORAN / TMOTION BAK

motor

ROTAX 850 E-TEC

starter

SHOT, ELEKTRISK, MANUELL

ROTAX 850 E-TEC MOTOR

FOR HØYERE EFFEKT

Bransjens mest ytelsessterke 2-taktsmotor.* Den pumper ut 10 flere hestekrefter (165 hk) enn forgjengeren, men dens reaksjonsvillige egenskaper er det som virkelig imponerer. Med den nye pDrive primærclutchen, har den 30% raskere respons enn 800R E-TEC, noe som øyeblikkelig gir deg den kontrollen du forventer.

*Hk målt ved intern dynotest under optimale forhold for 2-taktsmotorer. 

E-TEC SHOT STARTER

DEN ENKLESTE STARTEN

Starting ved å trykke på en knapp og nesten ingen ekstra vekt. Etter den første starten med snor, lader motoren en kraftig kondensator. Ved å trykke på SHOT-knappen på styret ved etterfølgende starter, benyttes energi som er lagret av den effektive kondensatoren og omdanner magnetoen til en elektrisk motor som roterer svinghjulet, og ved hjelp av E-TEC-teknologien starter motoren. Fjerner nesten 9 kg vekt sammenlignet med elektrisk start. SHOT-starting er kun mulig med avansert Ski-Doo E-TEC-teknologi.

REV Gen4 PLATTFORM

NESTE GENERASJON AV EN LEGENDE

Nøkkelen til Summits smidighet er den ekstreme massesentraliseringen på 4. generasjon REV plattform. Den varemerkede pyramiderammen, ny frontfjæringsmodul av støpt aluminium og ny varmeveksler sørger for at den er sterk, men lett.

PDRIVE CLUTCH

RASK,
EFFEKTIV,
ENKEL

En betydelig faktor i hurtigheten ved REV-snøscootere er den nye pDrive-variatoren. Raske og friksjonsfrie doble ruller overfører dreiemomentet i stedet for tradisjonelle skyveknapper på denne 100% nye clutchen. Den store rullene med nålepakninger, brede svinghjul og aksel-på-aksel-design sørger for smidig drift og lang levetid. Ultraresponsive skifter, imponerende og konsistente omdr./min og 1,3 kg lettere enn TRA VII.

TMOTION FJÆRING BAK

SKJÆRER SEG GJENNOM SNØEN

tMotion beveger seg inni tunnelen, noe som gjør det enklere å håndtere snøscooteren. Dette skyldes et kuleledd som befinner i det midtre hengslet mellom bakre arm og delte, flate fremre armer. Svært progressive bevegelsesforhold gjør kjøring i løyper enda mer komfortabelt.

POWDERMAX LETT BELTE MED FLEXEDGE

KRAFTIGE YTELSER

Ny 9 cm pitch reduserer vekt og holder snøen borte mellom kammene for ekstra ytelse. Eksklusiv 41 cm bred design gir ekstra flyt og grep uten å ofre manøvreringsegenskapene. Kantene flekser for å redusere kreftene for å igangsette roll-up. Tilgjengelig enten med 6,3 eller 7,63 cm kamhøyde.

ULTIMATE FARGER

IØYNEFALLENDE DEKOR

Slående Lava Red glossy farge med beskyttelsesfolie som beskytter mot riper og skraper og som sørger for at din snøscooter ser ut som den kommer rett fra butikken.

DESIGN FOR FJELLET

DESIGNET FOR KJØRING I FJELLET

Vi forbedret designet på fjellsnøscooteren for å oppnå enklere og mer forutsigbare egenskaper under alle forhold. De smale karosseripanelene, bunnpannen, tunnelen og fotbrettene er konstruert for optimal samhandling og manøvrering på snøen i fjellet. En åpen tunnel-ende eliminerer etterslep.

PROFIL STIGBRETT

SIKKER PÅ FOTEN

Snøen passerer enkelt gjennom et kraftig gitterbrett som sørger for at fothvilerne gir godt grep. Flatere fotstilling gir komfort og kontroll. 20 mm høyere enn REV-XM. (kun X-pakken)

RAS 3 FJÆRING FORAN

PRESISJONSBYGGET FRONT

Presise og forutsigbare kjøreegenskaper og enestående absorbering av humper, selv under krevende forhold, med avansert frontfjæring med A-armer av ulik lengde.

Spesifikasjoner

H

HØYDE

1386 mm

HØYDE

1386 mm

L

LENGDE

3312 mm
3445 mm

LENGDE

3312 mm
3445 mm

B

BREDDE

1080 mm til 1110 mm

BREDDE

1080 mm til 1110 mm

H HØYDE : 1386 mm
L LENGDE : 3312 mm
3445 mm
B BREDDE : 1080 mm til 1110 mm
plattform

REV Gen4

motor

ROTAX 850 E-TEC

fjæring

RAS 3 FORAN / TMOTION BAK

Farge Ultimate Lava Red Octane Blue and Black Svart

TILBEHØR

FÅ MER UT AV HVER ENESTE KJØRETUR. FINN DET IDEELLE TILBEHØRET FOR DITT KJØRETØY!

860201496

FJERNSTYRT tMOTION JUSTERBAR BEGRENSERSTROPP

Endrer raskt begrenserstroppens lengde fra styret.

860201736

PERFORMANCE SETE

Lavere, smalere og lettere enn standardsete, gir bedre bevegelsesfrihet

860201561

FLEXIBLE MOUNTAIN HANDGUARDS

Designed to withstand roll overs and tough boondocking conditions.

FOR MER TILBEHØR OG UTSTYR SE BRPPAC.NO
ELLER HOS DIN FORHANDLER