Backcountry

Nämä iskunvaimentimet kuuluvat MXZx 600RS -kilpakelkkojen vakiovarustukseen, joten voit olla varma, että ne ovat erittäin toimivat ja kestävät vaativissakin olosuhteissa. Lisäsäiliöllinen rakenne takaa hyvän suorituskyvyn. Iskunvaimentimet ovat huollettavat. Puristusvaimennuksen pikasäätöön ei tarvita työkaluja, ja paluuvaimennuksen säätö kuuluu vakio-ominaisuuksiin.

Crossover-jousituksessa yhdistyvät reittikelkkojen rMotion-jousituksen ja syvän lumen kelkkojen tMotion-jousituksen parhaat ominaisuudet, kuten etu- ja takapukkien jäykkyys ja tehokas painonsiirto. Näin saavutetaan erinomainen vakaus käännöksissä ja ketteryys maastoajossa. Siinä on myös progressiivinen jousitusgeometria, mikä takaa ylivoimaisen käsiteltävyyden ja mukavuuden. Taitetut liukurungot mahdollistavat ketterämmän kääntyvyyden sekä parantavat huippunopeutta ja polttoainetaloudellisuutta.

Sama geometria ja ohjausominaisuudet kuin syvän lumen RAS 3 -etujousituksessa parantavat suorituskykyä ja takaavat kevyen ohjaustuntuman sekä kelkkareiteillä että maastossa. Suunniteltu erityisesti crossover-käyttöön. Kaksi raideleveyttä: 102 cm ja 97,5 cm.

Näkymä ohjaustankojen takaa ei koskaan ole ollut parempi kuin nyt, kiitos ison ja täysin uuden 7,8 tuuman laajakuvavärinäytön. Se tarjoaa moderneimman mahdollisen näkymän kaikista tärkeistä ajoneuvotiedoista. Se on myös yhteensopiva mobiilisovellusten kanssa.

Syvä köli mahdollistaa johdonmukaisen ja ennakoitavan ohjauksen reitillä. Leveä profiili kantaa kelkkaa lumivallien yli hypittäessä.

Suunniteltu aggressiiviseen seisaaltaan ajoon. Leveät ja kestävät astinlaudat ovat lähes koko matkaltaan tasaiset. Aiempaa paksumpi alumiinilevy (3 mm, aiemmin 1,8 mm) sekä etu- ja takavahvikkeet kestävät rajuimmatkin alastulot.