Miten valmistelet syvän lumen moottorikelkkasi talvikaudeksi?

Kelkan asianmukainen valmistelu ennen kauden alkua on avain moottorikelkan luotettavuuden, suorituskyvyn ja turvallisuuden varmistamiseen. Ennen kauden alkua tehtävät valmistelut on kuvattu Ski-Doosi käyttöohjekirjassa. Muista, että jos sinulla on kysyttävää tai jos jokin seuraavista toimista ei tunnu onnistuvan, Ski-Doo-jälleenmyyjäsi on aina valmiina auttamaan.

Tarkista, että kaasu- ja jarruvipu toimivat oikein. Kaasuvivun pitäisi liikkua pehmeästi ja palata nopeasti alkuperäiseen asentoonsa, kun se vapautetaan. Purista jarruvipua varmistaaksesi, että se ei tunnu pehmoiselta tai painu ohjaustankoon asti. Tarkista, että myös moottorin pysäytyskytkin toimii oikein. Ski-Doo-jälleenmyyjän on huollettava kaikki näillä alueilla ilmenevät mahdolliset ongelmat.

Varmista, että ohjaustanko liikkuu täysin, kun sitä käännetään vasemmalle ja oikealle. Myöskään kaasuvivun kotelossa, jarruvivun kokoonpanossa tai ohjaustangon käsikahvoissa ei saa olla välystä.

Kun pysäytyskytkin on alhaalla ja turvanaru on irrotettu, vedä käynnistysnaru hitaasti ulos ja tarkasta koko pituudelta, ettei siinä ole kulumia, irtoamisia tai muita vaurioita. Jos huomaat ongelmia, on aika vaihtaa naru. Tarkista, että käynnistinkahvan solmu on kunnolla kiinni.

Lataa moottorikelkan akku täyteen, jos sellainen kelkassa on, ja tarkista, että akussa on edelleen varausta. Jos akun varaus heikkenee nopeasti, on aika vaihtaa se.

Irrota variaattorihihna ja tarkista se koko pituudeltaan sisä- ja ulkopuolelta vaurioiden varalta. Etsi merkkejä irtoamisesta, rispaantuneista reunoista, lasittumisesta tai liiallisesta kulumisesta (kaventumisesta). Nämä ovat hyviä merkkejä siitä, että hihna on aika vaihtaa.

Kun asennat variaattorihihnan takaisin paikalleen, varmista, että se on asetettu oikeaan kireyteen (painuma) ja on oikealla korkeudella II-variaattorissa. Tämä prosessi on kuvattu käyttöohjekirjassa.

Kaikissa Ski-Doon syvän lumen moottorikelkoissa käytetään Rotax 2-tahtimoottoria ja se vaatii tuorevoiteluöljyä. Tarkista tuorevoiteluöljysäiliön öljypinnan taso ja täytä se tarvittaessa. On aina suositeltavaa käyttää XPS 2-tahtiöljyä Rotax-moottorin maksimaalisen suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden takaamiseksi.

Jos kelkkasi ketjukotelon öljyä ei ole vaihdettu ennen kevään varastointia, se on aika tehdä nyt. BRP:n XPS-ketjukoteloöljyä myydään juuri se määrä, jonka tarvitset ketjukotelon täyttämiseen. Tämä on myös täydellinen hetki tarkistaa vielä, että ketjun kireys on kunnossa. Jokainen prosessi on kuvattu käyttöohjekirjassasi.

Telastossa on useita alueita, jotka saattavat tarvita huomiota ajokauden aikana.

• Takatukipyörät: Katso, onko kumissa repeämiä, repeytymiä tai lohkeamia, ja pyöritä jokaista pyörää käsin varmistaaksesi, että pyörät pyörivät vapaasti ja helposti.
• Liukumuovit: Tarkasta liukumuovien (joita kutsutaan myös nimellä liukukiskot) kuluminen molemmin puolin. Jos muovi on kulunut kulumisen merkkiviivan ohi, se on aika vaihtaa.
• Jääraapijat: Tarkista jääraapijat vaurioiden ja kulumisen osalta. Irrota jääraapijat pidikkeistään ja anna niiden venyä niin, että ne yltävät maahan jännittyneenä.
• Rungon/takajousituksen voitelu: Käytä kaikkiin alustan voitelupisteisiin matalalämpötilarasvaa, kuten synteettistä XPS Synthetic Suspension -jousitusrasvaa. Näin kaikki liikkuu vapaasti koko kauden ajan.

Etsi moottorikelkkasi telamatosta repeämiä, reikiä tai puuttuvia profiiliharjoja. Tarkista myös telamaton kireys (painuma) ja linjaus. Tämä prosessi on kuvattu käyttöohjekirjassasi.

Tarkista suksien pohja vaurioiden ja liiallisen kulumisen varalta. Pohjapinnan on oltava sileä. Tarkasta myös ohjainrauta ja kovametalli. Jos ne ovat taipuneet, niistä puuttuu kovametallin paloja tai ne ovat kuluneet liikaa, on aika vaihtaa ne.

Suksen linjauksen tulisi olla hieman leveämpi suksen etuosasta eli kärjestä kuin takaosasta. Käyttöohjekirjassa kerrotaan, miten oikea 3,2-6,3 mm:n suksiasento säädetään.

Tarkista nämä kohdat ennen ensimmäistä ajoa ja säännöllisesti koko kauden ajan.

• Pakoaukko: Varmista, että siinä ei ole mitään esteitä tai tukkeumia.
• Ajovalot ja takavalot: Molempien pitäisi syttyä kelkan käynnistyksen yhteydessä. Tarkista, että sekä lähi- että kaukovalot toimivat edessä ja että jarru- ja takavalot ovat kunnossa takana.
• Nestevuodot: Pidä silmällä merkkejä öljyn, jarrunesteen tai jäähdytysnesteen vuodoista. Tarkista myös iskunvaimentimet ja tarkista, ettei tiivisteiden ympärillä ole vuotoja. Jos havaitset jotakin näistä merkeistä, ota yhteys paikalliseen Ski-Doo-jälleenmyyjään saadaksesi apua.

Kun noudatat tätä syvän lumen moottorikelkan kauden valmistelutoimenpiteiden tarkistuslistaa, saat moottorikelkkasi valmiiksi talveen joka kaudella. Jos matkan varrella herää kysymyksiä, paikallinen Ski-Doo-jälleenmyyjäsi on vain puhelinsoiton päässä. Iloista ajelua!