Kuten jo ensimmäisen sukupolven REV-rungossa, joka vuonna 2003 mullisti moottorikelkkailun lopullisesti, on myös REV Gen4 -rungon kehityksessä keskitytty kelkan hallinnan ja painopisteen optimointiin. Neljännen sukupolven REV-runko kehitettiin yhdessä Rotax 850 E-TEC -moottorin kanssa, ja nykyisin tämä suosittu runko on saatavilla sekä kaksi- että nelitahtisella Rotax-moottorilla. Tavoitteenamme oli kehittää tehokkaimpia, hallittavimpia ja ketterimpiä moottorikelkkoja. Ja mikä tärkeintä, kaikkein hauskimpia.