radiopradiovsharetoolundohidexoxpxvc1pc2pc3pc4pc5pc6pc7pc8pc9pc0pc1vc2vc3vc4vc5vc6vc7vc8vc9vc0varrowoarrowvbackbackarrowboxpboxvcalculccheckoccheckpccheckvcerclepcerclevcheckocheckpcheckvcloseoclosepclosevquoteemailexpandviewinfolocationovalepovalev paral pinplusopluspplusvprintradioorightangleleftangledownloadspeceyeviewcreditpaymentfacebooktwitterinstagramyoutubecbackarrowoprintoshareowarningeditwrenchpinmaplocalizationchelpcalfullocvalideocclearocdeleteocaddocremoveocinfoodeletetwarningocalemptyocemailocfacebookoctwitterocfacebookpcinstagrampctwitterpcyoutubepgrid3x3twarningppdfthreesixtyarrow-blackarrow-whiteplay-btnfiltersearchextlinksquare

Freeride

AJA ASENTEELLA

Ski-Doo Snowmobile Freeride
Värit
  •  

Freeride on syvän lumen kelkka; suunniteltu kuljettajille, jotka menevät täysillä eivätkä katso taakseen. Rakennettu suurella asenteella suuriin pudotuksiin ja haastavien maastojen valloittamiseen – tätä enempää asennetta ei tänä talvena löydy.
ALKAEN:

18 390 €*
*Ei sisällä toimituskuluja.
Pyydä tarjous
runko

REV Gen4

moottori

ROTAX 850 E-TEC TURBO, ROTAX 850 E-TEC

jousitus

RAS 3 ETUJOUSITUS / CMOTION ETUJOUSITUS

käynnistin

SHOT, ELECTRIC

ROTAX 850 E-TEC TURBO -MOOTTORI

TEHOKKAASTI KORKEUKSIIN

Ensimmäinen koskaan tehdasrakennettu 2-tahtinen turboahdettu moottori. Rotaxin suunnittelema ja rakentama turbo antaa täydet 165 hevosvoimaa alan voimakkaimmalta 850 moottorilta jopa 2 438 metrin (8 000 jalan)korkeuteen ja säilyttää 40 hevosvoiman hv:n edun verrattuna normaaliin 850:een. Hienostunut rakenne yhdistyy saumattomasti REV Gen4 -runkoon ja tarjoaa ihanteellisen tasapainon minimipainolla. Erittäin vaikuttava teho, välitön reagointi ilman viivettä ja turboahdetun 2-tahtimoottorin luotettavuus –vain alan johtava valmistaja pystyy kehittämään tämän.

LYHYT TUNNELI

JÄTÄ TURHA TAAKKA

Pääset useampiin paikkoihin lyhyen tunnelipituuden ansiosta, joka mahdollistaa optimaalisen ohjattavuuden syvässä lumessa erinomaisen lumenpoiston avulla. Vakiomallinen, kevyt takaroiskeläppä LinQ-valmiilla kiinnityspisteillä valinnaisen, irrotettavan ja pitkän roiskeläpän kiinnitystä varten.

YKSIOSAINEN, KEVYT KUOMU

KEVYT JA ILMAVA

Yksiosainen polypropyleenirakenne alentaa painoa välittömästi 2,8 kg. . Optimoitu tuuletus lämmön haihtumista ja melunvaimennusta varten.

ERGONOMINEN

SYVÄÄN LUMEEN SUUNNITELTU

Matalampi istuinkorkeus ja  korotuspala, kapeneva ohjaustanko ja matalampi  mountain kahva on suunniteltu erityisesti parantamaan syvän lumen ajokokemusta.

DYNAAMISTA HALLINTAA

VARMEMPAA AJOA

Suksien olkatappien uudistettu rakenne lisää ohjauksen ennakoitavuutta ja tekee ajosta vakaampaa jyrkissä rinteissä ja haastavassa maastossa.

E-TEC SHOT -KÄYNNISTIN

HELPOIN KÄYNNISTYS

Painikekäynnistys, joka ei tuo juuri ollenkaan lisäpainoa. Ensimmäisen vetokäynnistyksen jälkeen moottori lataa superkondensaattorin. Seuraavissa käynnistyksissä ohjaustangon SHOT-painike hyödyntää superkondensaattoriin varattua energiaa ja muuttaa magneeton sähkömoottoriksi, joka pyörittää vauhtipyörää ja käynnistää moottorin E-TEC-teknologialla. Painoa on voitu vähentää lähes 9 kg perinteiseen sähkökäynnistimeen verrattuna. Ski-Doon ainutlaatuinen E-TEC-teknologia mahdollistaa SHOT-käynnistyksen.

KYB PRO -ISKUNVAIMENTIMET

KISATASON ISKUNVAIMENTIMET

Nämä iskunvaimentimet kuuluvat MXZx 600RS -kilpakelkkojen vakiovarustukseen, joten voit olla varma, että ne ovat erittäin toimivat ja kestävät vaativissakin olosuhteissa. Lisäsäiliöllinen rakenne takaa hyvän suorituskyvyn. Iskunvaimentimet ovat huollettavat. Puristusvaimennuksen pikasäätöön ei tarvita työkaluja, ja paluuvaimennuksen säätö kuuluu vakio-ominaisuuksiin.

PROFILOIDUT ASTINLAUDAT

PITÄVÄ OTE

Lumi läpäisee helposti verkkorakenteisen astinlaudan, mikä estää kelkan juuttumista lumeen ja puhdistaa astinlaudat paremman pidon mahdollistamiseksi. Tasaisempi jalkojen asento lisää mukavuutta ja parantaa hallintaa. 20 mm korkeampi kuin REV-XM. (vain X-paketti)

TMOTION-TELASTO

TEHOKKAAT

KÄÄNNÖKSET

tMotion joustaa sivusuunnassa ja helpottaa näin kelkan kallistamista. Tämän mahdollistaa keskisaranan pallonivel takapukin ja jaetun etupukin välissä. Vahvasti progressiivinen jousitusgeometria tekee ajosta kelkkareiteillä entistä tasaisempaa.

ROTAX 850 E-TEC -MOOTTORI

ENEMMÄN TEHOA

Alan tehokkain kaksitahtimoottori*. Siinä on 10 hevosvoimaa enemmän kuin edeltäjämallissa ja uskomaton kaasuvaste. Uuden pDrive-ensiökytkimen ansiosta se reagoi 30 prosenttia nopeammin kuin 800R E-TEC, mikä mahdollistaa välittömän hallinnan.

*Perustuu BRP:n sisäiseen kaksitahtimoottorien dynamometritestaukseen optimaalisissa olosuhteissa. 

Tekniset tiedot

K

Korkeus

1348 mm

Korkeus

1348 mm

P

Pituus

3110 mm

Pituus

3110 mm

L

Leveys

1140 to 1180 mm

Leveys

1140 to 1180 mm

K Korkeus : 1348 mm
P Pituus : 3110 mm
L Leveys : 1140 to 1180 mm
runko

REV Gen4

moottori

ROTAX 850 E-TEC TURBO

ROTAX 850 E-TEC

Väri Catalyst Grey

LISÄVARUSTEET

KAIKKI IRTI JOKAISESTA AJOKERRASTA. LÖYDÄ KELKKAASI SOPIVAT LISÄVARUSTEET!

860201738

EXTREME-POHJAPANSSARI

Ruiskuvaluprosessi mahdollistaa sileämmän pinnan, paremman tarkkuuden, täydellisen sopivuuden ja helpomman asennuksen.

860201274-390x370

LINQ DEEP SNOW -ISTUINLAUKKU

Tilavuus 6 litraa.

860201775

LINQ-POLTTOAINEKANISTERI

RUNSAS VALIKOIMA MUITA LISÄVARUSTEITA ON SAATAVILLA OSOITTEESTA BRPPAC.COM TAI LÄHIMMÄLTÄ JÄLLEENMYYJÄLTÄ

KIINNOSTAAKO FREERIDE?

TEE SIITÄ NÄKÖISESI