radiopradiovsharetoolundohidexoxpxvc1pc2pc3pc4pc5pc6pc7pc8pc9pc0pc1vc2vc3vc4vc5vc6vc7vc8vc9vc0varrowoarrowvbackbackarrowboxpboxvcalculccheckoccheckpccheckvcerclepcerclevcheckocheckpcheckvcloseoclosepclosevquoteemailexpandviewinfolocationovalepovalevpinplusopluspplusvprintradioorightangleleftangledownloadspeceyeviewcreditpaymentfacebooktwitterinstagramyoutubecbackarrowoprintoshareowarningeditwrenchpinmaplocalizationchelpcalfullocvalideocclearocdeleteocaddocremoveocinfoodeletetwarningocalemptyocemailocfacebookoctwitterocfacebookpcinstagrampctwitterpcyoutubepgrid3x3twarningppdfthreesixtyarrow-blackarrow-whiteplay-btnfiltersearchextlinksquare

ROTAX-MOOTTORIT

LEGENDAARISTA ROTAX-TEHOA

BRP:n Rotax-moottorit ovat varsinaisia tehopakkauksia, ja ne ovat tunnettuja nopeasta reagoinnista, erinomaisesta polttoaine- ja öljytaloudellisuudesta ja vertaansa vailla olevasta luotettavuudesta. Rotax-moottoreiden valikoimasta löytyy sopivia vaihtoehtoja niin aggressiiviseen ajoon kuin hyötykäyttöönkin.

900 ACE TURBO

LISÄÄ LUOTETTAVAA TEHOA

Rotaxin suunnittelema ja valmistama 900 ACE Turbo tarjoaa väkevästi tehoa. Moottori reagoi välittömästi eikä turboviivettä ole havaittavissa lähes lainkaan. Kokonaisuuden täydentää legendaarinen luotettavuus ja nelitahtisten Rotax ACE -moottoreiden taloudellisuus.

UUSI STANDARDI 600-KUUTIOISTEN LUOKKAAN

E-TECIN SEURAAVA SUKUPOLVI

Rotax 600R E-TEC asettaa uuden mittapuun 600-kuutioisten luokalle. Se hyödyntää suorituskykyisemmän 850 E-TEC -moottorin edistyksellistä toisen sukupolven E-TEC-teknologiaa.

TEHOKKAIN 2-TAHTIMOOTTORI

ALAN JOHTAVA SUORITUSKYKY

Rotax 850 E-TEC on markkinoiden tehokkain kaksitahtimoottori, ja sen kaasuvaste on uskomattoman herkästi reagoiva. Moottorissa on hyödynnetty autoteollisuudesta ja dieselmoottoreista tuttuja edistyksellisiä teknologioita, ja näin on saatu aikaan erinomainen kestävyys.

TARKKA JA HERKÄSTI REAGOIVA

VÄLITÖNTÄ TEHOA

pDrive-ensiökytkin hyödyntää kitkaa vähentävää rullarakennetta, mikä parantaa kaasuvastetta.

2-TAHTI

600R-E-TEC-Engine-Mosaic

ROTAX 600R E-TEC

Rotax 600R E-TEC -moottorissa käytetään samaa toisen sukupolven E-TEC-teknologiaa kuin suorituskykyisemmässä 850 E-TEC -kaksitahtimoottorissa. Se tarjoaa paremman reagointi- ja suorituskyvyn ja viisi lisähevosvoimaa enemmän kuin edeltäjämallinsa tinkimättä kuitenkaan luotettavuudesta ja polttoainetehokkuudesta.

Engine-850-Mosaic

ROTAX 850 E-TEC

Alan tehokkain kaksitahtimoottori*. Siinä on 10 hevosvoimaa enemmän kuin edeltäjämallissa ja uskomaton kaasuvaste. Uuden pDrive-ensiökytkimen ansiosta se reagoi 30 prosenttia nopeammin kuin 800R E-TEC, mikä mahdollistaa välittömän hallinnan.

 
Engine-800R-E-TEC-Mosaic

ROTAX 800R E-TEC

Suorasuihkutustekniikkaan perustuva moottori tuottaa reilusti tehoa ja kuluttaa polttoainetta vain 12,3 l / 100 km*. Huippuluokan öljytaloudellisuus ja herkkä kaasuvaste, lineaarinen tehokäyrä eikä juuri lainkaan savua tai hajua. Tunnettua ja kuljettajien kokemuksien vahvistamaa luotettavuutta. 

* Perustuu BRP:n sisäiseen testaukseen reittiolosuhteissa.

Engine_600_HO_E-TEC-Mosaic

ROTAX 600 H.O. E-TEC

Mullistava suorasuihkutustekniikkaan perustuva kaksitahtimoottori tarjoaa kaiken tarvittavan, ja siitä on tullut mittapuu muille moottoreille – tyypistä riippumatta. Ei ihme, että kyseessä on kelkka-alan myydyin 600 cm³:n moottori*.

*Perustuu Pohjois-Amerikan vähittäismyyntituloksiin 31. joulukuuta 2016.

4-TAHTI

900-ACE-Turbo-Engine-Mosaic

ROTAX 900 ACE TURBO

Rotaxin suunnittelemaa ja valmistamaa kolmisylinteristä, nelitahtista rivimoottoria on täydennetty Rotax-turboahtimella. Herkästi reagoiva kaasuvaste ja lähes olematon turboviive vievät suorituskyvyn uudelle tasolle polttoainetehokkuudesta (vain 10,8 l /100 km*) kuitenkaan tinkimättä.

* Perustuu BRP:n sisäiseen testaukseen reittiolosuhteissa.

Engine-1200-4-TEC-Mosaic

ROTAX 1200 4-TEC

Kolmisylinterinen EFI-rivimoottori tuottaa reilusti tehoa. Paremman suorituskyvyn lisäksi se tarjoaa erinomaisen polttoainetaloudellisuuden, vain 12,3 l / 100 km ECO-tilassa*. Käyntiääni on muhkean suorituskykyinen kevyen äänenvaimentimen ansiosta.

* Perustuu BRP:n sisäiseen testaukseen reittiolosuhteissa.

Engine-ACE900-Mosaic

ROTAX 900 ACE

Tässä kolmisylinterisessä, nelitahtisessa rivimoottorissa käytetään Rotax Advanced Combustion -teknologiaa, ja se tuottaa 90 hv erinomaisella polttoainetaloudella ja vähäisellä huoltotarpeella. Luotettava, älykäs kaasunhallinta (iTC) ohjaa kaasua elektronisesti ja tarjoaa kolme ajotilaa (Sport, Standard, ECO) sekä sormikaasun.

Engine-ACE-600-Mosaic

ROTAX 600 ACE

Tämä kaksisylinterinen, nelitahtinen EFI-rivimoottori tuottaa 60 hv erinomaisella polttoainetaloudella (8 l / 100 km*) ja vähäisellä huoltotarpeella. Luotettava, älykäs kaasunhallinta (iTC) ohjaa kaasua elektronisesti ja tarjoaa kolme ajotilaa (Sport, Standard, ECO) sekä sormikaasun.

*Tiedot perustuvat sisäiseen reittitestaukseen MXZ:llä.