Start med styret
Kontroller gass- og bremsespakene for å sikre at begge fungerer som de skal. Gasspaken din skal bevege seg jevnt og raskt tilbake til utgangsposisjonen når den slippes. Klem inn bremsespaken for å sikre at den ikke føles svampaktig eller går helt inn til styret. Dobbeltsjekk at motorstoppbryteren også fungerer som den skal. Eventuelle problemer i disse områdene bør utbedres av din Ski-Doo-forhandler.
Pass på at det er full bevegelse i styret når du dreier til venstre og høyre. Det skal heller ikke være slark i gassblokken, bremsespaken eller styrehåndtakene.
Lad opp batteriet (hvis utstyrt)
Hvis den er utstyrt med et slikt, lad opp batteriet, og sjekk at det beholder ladingen. Dersom batteriet mister ladingen på kort tid, er det tid for utskifting.
Drivbeltets integritet og stramming
Demonter drivbeltet og sjekk hele diameteren, innvendig og utvendig, med tanke på skade. Se etter tegn på separasjon, eksponert kantsnor, glasering eller overdreven slitasje (innsnevring). Dette er gode indikasjoner på at det er på tide med utskifting.
Når du monterer drivbeltet igjen, sørg for at det er satt til riktig stramming (avbøyning) og sitter i riktig høyde i sekundærclutchen. Hele prosessen er beskrevet i brukerhåndboken.
Innsprøytingsolje (2-takts)
Noen Ski-Doo løypesnøscootere er forsynt med en Rotax 2-taktsmotor som trenger innsprøytingsolje. Sjekk nivået i oljereservoaret og fyll på om nødvendig. Det anbefales alltid å bruke XPS 2-taktsolje for maksimal ytelse og lang levetid for Rotax-motoren.
Oljeskift (4-takts)
Andre Ski-Doo løypemodeller har en Rotax 4-taktsmotor. Disse motorene krever et årlig oljeskift. Hvis du ikke foretok denne servicen før du lagret sleden din, bør det gjøres på høsten før den første turen. Hele prosessen er beskrevet i brukerhåndboken. Hvis du er gjør-det-selv-typen, vil et XPS oljeskiftsettt gjøre det enkelt med alt du trenger i én boks. Din Ski-Doo-forhandler kan også hjelpe deg med denne servicen om ønskelig.
Fornye kjedehusoljen
Hvis scooterens kjedehusolje ikke ble skiftet før lagring til våren, er det på tide å gjøre det nå. BRPs XPS kjedehusolje selges i nøyaktig den mengden som trengs for å fylle på kjedehuset. Dette er også det perfekte tidspunktet for å dobbeltsjekke kjedet for riktig stramming. Hver av prosessene er beskrevet i brukerhåndboken.
Inspeksjon av de bakre opphengskomponentene
Det er flere områder å se over i bakopphenget når du skal gjøre snøscooteren klar for vinteren.
• Bakre løpehjul: Se etter risser, rifter eller klumper i gummien og snurr hvert hjul for hånd for å sikre at hjulene spinner fritt og enkelt.
• Glidesko: Inspiser glideskoene (noen ganger kalt hyfax) på hver glideskinne for slitasje. Hvis de er slitt forbi slitasjeindikatorlinjen på noe tidspunkt, er det på tide med utskifting.
• Isskrapere: Sjekk hver skraper for skade og hver spiss for slitasje. Fjern hver skraper fra holderen og la den strekke seg ut for å sikre at den når bakken med spenning.
• Understell/bakre sklismøring: Gå over alle smøreniplene i understellet med et lavtemperaturfett som f.eks. XPS Synthetic Suspension Grease. Dette vil gjøre at alt beveger seg fritt gjennom hele sesongen.
Beltestramming og tilstand
Se etter rifter, sprekker, hull eller manglende haker i beltene. Du vil også sjekke beltestramming (nedbøyning) og innretting. Hele prosessen er beskrevet i brukerhåndboken.
Ski og karbider
Sjekk undersiden av skiene med tanke på skader og overdreven slitasje. Bunnflaten skal være glatt. Inspiser løperen og karbiden også. Hvis de er bøyd, mangler biter av karbidinnsats eller altfor slitt, er det på tide med utskifting.
Skijusteringen skal være litt bredere i fronten eller tåen på skien enn bak. Brukerhåndboken forklarer deg fremgangsmåten for å stille inn riktig 1/8-1/4" tå-ut skistilling.
Avsluttende trinn
Sjekk disse elementene før din første tur, og med jevne mellomrom gjennom hele sesongen.
• Eksosutløp: Sjekk at det er fritt for hindringer.
• Frontlykt og baklys: Begge skal lyse opp ved oppstart av sleden. Dobbeltsjekk at både nær- og fjernlys fungerer foran og at både bremse- og baklys er i orden bak.
• Væskelekkasjer: Hold øye med tegn på olje-, bremsevæske- eller kjølevæskelekkasjer. sjekk også støtdempere og inspiser for lekkasjer rundt tetningene. Hvis du ser noen av disse tegnene, kontakt din lokale Ski-Doo-forhandler for å få hjelp.
Å følge denne sjekklisten for snøscooter før sesongen vil hjelpe deg med å gjøre snøscooteren klar for vinteren hver sesong. Hvis du støter på spørsmål underveis, er din lokale Ski-Doo-forhandler bare en telefonsamtale unna.
Lykke til med kjøringen!
