Город : Красноярск, п. Приисковое

Снегоход :  SUMMIT X Expert 165 850 E-TEC Turbo

Опыт катания : 10 лет

Стиль катания : Бундокинг и трюки без отрыва от склона

Подписывайтесь

Когда выяснилось, какой это кайф – когда по пухляку на снегоходе в гору дубасишь и что это реально, пришло понимание, что горные лыжи вообще не нужны. Зачем тебе ехать только вниз, когда ты можешь в кайф ехать и вверх, и вниз, и влево, и вправо. Когда получаешь свободу, ограниченную только количеством бензина и световым днем. С тех пор жизнь полностью переменилась. «Белый наркотик» сместил все приоритеты.

Первые шаги
Довольно долго в юношестве катался на горных лыжах, и постепенно это увлечение перетекло в формат катания по открытым горам. И начался известный всем лыжникам и сноубордистам поиск «пухляка» – мягкого свежего снега.
Так я попал в Приисковый. Там этого пухляка по шею чуть ли не всю зиму. Но было серьезное препятствие – подъем в гору. Тут я и начал думать о приобретении снегохода, какого-нибудь «утиля», но совершенно случайно наткнулся на видео, где ребята с запада гоняли на «горниках» (я еще тогда не знал, что это горники) и спокойно заезжали в углы под 50 градусов. На тот момент была возможность, и мы с супругой купили горный снегоход (она тоже каталась) и поехали в Приисковый. Как-то стал с ним разбираться самостоятельно, плюс ребята помогали, с которыми пересекался. Освоив технику контрруления, поняв, что на газ нужно нажимать полностью и не очковать, снегоход начал поддаваться моим желаниям и ехать в нужном направлении.

Вдохновители
Все смотрели на Криса Буранда и Бреда Расмуссена. Эти парни из Америки безумно популяризировали горное катание. Показали всему миру, что можно делать на снегоходной технике.
У нас это был Саша Эркин. До сих пор на него смотрю и вдохновляюсь от того, как он прыгает, летает бесстрашно. Когда я начинал, он был просто легенда! Отец и бог! Человек, на которого приезжали смотреть все то, что ты видел в Youtube в Америке. Такие же вещи он вытворял на склоне.

Локации
Я домосед. Терпеть не могу куда-то выезжать. Когда ты зимой живешь в Приисковом и тебе нужно куда-то поехать, начинаешь считать: «Ага, я вот на дорогу в одну сторону потрачу 2 дня. То есть мне всего нужно 4 дня сезона вытянуть на туда и обратно». А у нас тут превосходный снег, превосходные горы, 10 ручьев стоят не испиленных. Зачем мне куда-то ехать, когда вот оно все здесь? Поэтому я практически нигде не был. Катался в Шерегеше, в Ергаках. Ну и в начале своего пути катались под Красноярском. Вот, собственно, и вся моя география. Может быть в этом году отправимся на Мамай показывать мастер-класс местным парням.

История в памяти
Самая запоминающаяся и эмоциональная была в 2017 году, когда мы спасли парня, который потерялся. Более 100 человек было задействовано в его поисках. Информации было минимум, на связь он не выходил. Искали его почти две ночи и световой день. В голове было осознание того, что человек больше суток без костра, на улице -18, почти -20 градусов, ни еды, ни тепла, и человек уже на грани находится. Первый раз тогда себя поймал на мысли, что жизнь человека зависит только от тебя. А ты абсолютно бессилен и стоишь в полной темноте в тайге среди гор. Мы его нашли. Но это было настолько случайное событие, сродни джек-поту в лотерее! Наверное, похожие ощущения, но более яркие.

Совет новичкам
Первое – нужно, чтобы вы загорелись этой историей. Она сопряжена с большим количеством трудностей, и нужно быть достаточно упертым и терпеливым, чтобы все эти невзгоды вытерпеть. К этому нужно относиться, как к вызову стихии, природы. Ошибка многих заключается в том, что они едут на горный снегоход, как на аттракцион. А ехать кататься на горном снегоходе нужно, как на экспедицию на Эльбрус. И человек должен быть заряжен на проверку себя, своей психологической устойчивости и кайф получается именно от преодоления трудностей. Если человек заряжен только на получение удовольствия, то его ждет большое разочарование. Это не машинка, на которую вы сядете, вас повезут по красивым местам, и вы будете весь день улыбаться.

Совет всем райдерам
Могу посоветовать всем тратить время на то, чтобы добираться до кайфовых мест катания. Горный снегоход без правильного снега, без правильного рельефа – штука совершенно скучная. Это как серфинг. Вы же не будете заниматься серфингом в соседней речке рядом с дачей. Вам придется поехать в классное место, где есть классная волна. Многие экстремальные виды спорта, в том числе снегоходный, требуют правильную локацию. Нужно это понимать и ехать кататься в правильное место.


И у вас обязательно должен быть человек, у которого вы учитесь, чтобы не топтаться на месте. Я горному снегоходу учился практически сам по себе, сейчас триальному мотоциклу учусь сам по себе и скажу прямо – это очень тяжело. Нужно быть очень упертом, чтобы не забросить эту историю. Поэтому либо находите себе напарника, либо обращайтесь в школу. Как показывает практика, люди, попавшие в хорошую школу, никогда об этом не жалеют и уезжают с просветленной улыбкой, научившись базовым вещам и открыв себе то море удовольствия, которое горный снегоход из себя представляет.