radiopradiovsharetoolundohidexoxpxvc1pc2pc3pc4pc5pc6pc7pc8pc9pc0pc1vc2vc3vc4vc5vc6vc7vc8vc9vc0varrowoarrowvbackbackarrowboxpboxvcalculccheckoccheckpccheckvcerclepcerclevcheckocheckpcheckvcloseoclosepclosevquoteemailexpandviewinfolocationovalepovalevpinplusopluspplusvprintradioorightangleleftangledownloadspeceyeviewcreditpaymentfacebooktwitterinstagramyoutubecbackarrowoprintoshareowarningeditwrenchpinmaplocalizationchelpcalfullocvalideocclearocdeleteocaddocremoveocinfoodeletetwarningocalemptyocemailocfacebookoctwitterocfacebookpcinstagrampctwitterpcyoutubepgrid3x3twarningppdfthreesixtyarrow-blackarrow-whiteplay-btnfiltersearchextlinksquare

Redo för den nya generationens champions

2019 MXZx 600RS E-TEC

Från mästerskapsgener som har dominerat racingbanor i decenier - 2019-års Ski-Doo MXZx 600RS. Omarbetad för nästa generation av Ski-Doo champions.

137" BANDLÄNGD

Byggd för snabba starter. Längre bakre skida och band ökar dragkraften när du står på startlinjen för att vinna.

RACING RMOTION BOGGIE FJÄDRING

Innehåller lätta komponenter och en helt ny geometri. Båda stötdämparna har 46mm KYB HLCR med Kashima beläggning
för att minska friktion, värme och  slitage. Nytt för i år är att den bakre stötdämparen ger justerbar returdämpning. Båda har hög- och låg-hastighets kompressionsjustering med ny kalibrering. 

600RS E-TEC MOTOR

Den nya ECU-kartläggningen är gjord för ge bättre acceleration och effekt. Gasresponsen är krispigare och accelerationen snabbare än tidigare. 
Nytt lättvikts-rostfrittstål rör. Uppdaterade montering för starkare stöd.

RAS 3 FRAMVAGNS
STÖTDÄMPARE

Ny äkta Kashima belagd KYB 40 HLCR stötdämpare för smidig dämpning vid resor och förbättrad hållbarhet. NY kallibrering.

NY BREMBO BROMS

20% större rotordiameter som ger bättre stoppkraft med ökad konsistens för ett ökat självförtroende vid laddad körning. Omarbetad för att kunna utföra underhåll lättare. Omdesignad fotventil på vänstersidan för ännu mer CVT-kylning

KYLIGARE OCH LÄTTARE

Ny lättare kopplingskåpa med bättre luftflöde. Omdesignad fotventil på vänstersida för ännu mer CVT-kylning. Ny kopplingskallibrering och ny lättvikts drivaxel.

VARMSTARTS KNAPP

Ny varmstarts knapp med kallibrering för lättare användning.

PILOT R SKIDOR OCH NY SKIDAXEL DESIGN

Förstärkt lättvikts Pilot R skidor. Starkare och högre axel med omarbetad geometri som sänker din Ski-Doos rollcentrum. Ger snabbare och bättre kurvtagnings egenskaper.

NYTT GASBLOCK

NYTT gasblock – ändras enkelt för klasser som kräver 50% gasdrift.