radiopradiovsharetoolundohidexoxpxvc1pc2pc3pc4pc5pc6pc7pc8pc9pc0pc1vc2vc3vc4vc5vc6vc7vc8vc9vc0varrowoarrowvbackbackarrowboxpboxvcalculccheckoccheckpccheckvcerclepcerclevcheckocheckpcheckvcloseoclosepclosevquoteemailexpandviewinfolocationovalepovalev paral pinplusopluspplusvprintradioorightangleleftangledownloadspeceyeviewcreditpaymentfacebooktwitterinstagramyoutubecbackarrowoprintoshareowarningeditwrenchpinmaplocalizationchelpcalfullocvalideocclearocdeleteocaddocremoveocinfoodeletetwarningocalemptyocemailocfacebookoctwitterocfacebookpcinstagrampctwitterpcyoutubepgrid3x3twarningppdfthreesixtyarrow-blackarrow-whiteplay-btnfiltersearchextlinksquare

Freeride 154/165

BOLDLY BENDING
THE LIMITS

Ski-Doo Snowmobile Freeride 154-165
Färger
  •  

With an insatiable appetite for dramatic drops, big air, and an unquenchable desire to go bigger than the last time, the 2020 Freeride 154/165 is there for those who bend the realities of the snowmobile world. Available with E-TEC SHOT starter.
Begär offert
plattform

REV Gen4

motorer

ROTAX 850 E-TEC

fjädringar

RAS 3 FRAM / TMOTION BAK

startsystem

ELEKTRISK

ROTAX 850 E-TEC

UPPLEV HÖGRE EFFEKT

Branschens kraftfullaste tvåtaktsmotor*. Den pumpar ut 10 hästkrafter mer (165 hk) än föregångaren, men det är responsen som verkligen imponerar. Med den nya pDrive-primärvariatorn har motorn 30 % snabbare respons* än 800R E-TEC, vilket ger dig ögonblicklig kontroll.

*Mätt i vår interna testanläggning under optimala förhållanden för tvåtaktsmotorer. 

E-TEC SHOT-STARTMETOD

ENKLAST MÖJLIGA START

Starta med en knapptryckning, nästan utan någon viktökning. Efter en första manuell start laddar motorn en suprakondensator. Tryck på SHOT-knappen på styret för efterföljande starter. Energin lagrad i suprakondensatorn förvandlar generatorn till en elmotor som vrider runt vevaxeln och startar motorn (endast motorer med E-TEC-teknik). Nästan 9 kg lättare än konventionell elstart. SHOT-start fungerar bara med den unika E-TEC-tekniken.

REV Gen4-PLATTFORM

NÄSTA GENERATION AV EN LEGEND

4:e generationens REV-plattform är konstruerad för hård ledkörning, och den smala, kompakta konstruktionen ger föraren större rörelsefrihet och kontroll. Större massa fördelad mot skoterns mitt (speciellt i sidled), låg vikt och branschledande fjädring gör skotern extremt följsam.

PDRIVE CLUTCH

SNABB, 
EFFEKTIV,
LÄTTHANTERLIG 

En viktig faktor som gör REV-skotrarna så snabba är den nya pDrive-variatorn. Den här variatorn överför vridmomentet via snabba och friktionsfria dubbla rullar istället för traditionella glidknappar. De överdimensionerade rullarna med nållager, breda centrifugalvikter och konstruktion med direktdrivning ger mjuk drift och lång livslängd. Detta ger extremt följsam växling, imponerande varvtalsstabilitet och 1,3 kg lägre vikt än TRA VII.

KALLUFTSFLÖDE

HÅLL DET KALLT

Ventilationshål i sidopanelerna förbättrar luftflödet till drivkomponenterna för svalare drift och optimal prestanda.

KYB PRO-STÖTDÄMPARE

PRO-STÖTDÄMPARE

Då dessa stötdämpare är standardutrustning på MXZx 600RS-racingskotern, så inser man lätt att de är extremt kompetenta och slitstarka och ger kontroll under de tuffaste förhållanden. Konstruerade med extra behållare för höga prestanda, samt renoveringsbara. Snabbjusteringsreglage för verktygslös inställning av kompressionsdämpning. Även returjustering är standard.

MOUNTAINSPECIFIK DESIGN

KONSTRUERAD FÖR FJÄLLEN

Vi har utvecklat mountainskotrarna för smidigare hantering och mer förutsägbara köregenskaper under alla förhållanden. De smala panelerna, bottenpanelen, bandtunneln och fotstegen är utformade för optimalt samspel med snön vid fjällkörning. Öppen tunnelände eliminerar kast.

PROFILERADE FOTSTEG

SÄKERT FOTFÄSTE

Snön kan passera genom de strängsprutade fotstegen av nätkonstruktion, vilket gör att skotern inte så lätt fastnar och gräver ner sig, plus att fotstöden hålls rena från snö. Fötterna kan sträckas ut mer horisontellt vilket ger högre komfort och bättre kontroll. 20 mm högre än REV-XM. (Endast X-paket.)

TMOTION-BAKFJÄDRING

SKÄR UPP
SPÅRET ÅT DIG

tMotion vrider sig inuti bandtunneln, vilket underlättar skråkörning tack vare en smart kulled på den bakre länkarmen och en delad främre A-arm. Maskinen följer med när du lutar dig, och får ett följsamt och förutsägbart beteende.

RAS 3-FRAMFJÄDRING

PRECISIONSBYGGT FRONTPARTI

Exakt, förutsägbar hantering och enastående guppabsorption, till och med under tuffa förhållanden, tack vare avancerad framfjädring med olika A-armslängd.

Specifikationer

H

HÖJD

1368 mm

HÖJD

1368 mm

L

LÄNGD

3312 mm

LÄNGD

3312 mm

B

BREDD

1080 to 1110 mm

BREDD

1080 to 1110 mm

H HÖJD : 1368 mm
L LÄNGD : 3312 mm
B BREDD : 1080 to 1110 mm
plattform

REV Gen4

motorer

ROTAX 850 E-TEC

fjädringar

RAS 3 FRAM / TMOTION BAK

Färg Intense Blue

TILLBEHÖR

FÖRHÖJER VARJE KÖRUPPLEVELSE. DE IDEALISKA TILLBEHÖREN TILL DITT FORDON!

860201619

SPÅRVIDDSJUSTERING

Snabb, verktygslös justering av spårvidden på några sekunder när du vill växla mellan stabil ledkörning till följsam terrängkörning.

860201515

LÖSTAGBART LINQ-STÄNKSKYDD

Lek ohejdat i lössnön. Kan förvaras på bandtunneln när det inte används.

860201622

LINQ SMIDIG VATTENTÄT TUNNELVÄSKA

Styv botten och överdel.
Rymmer löstagbart stänkskydd.

YTTERLIGARE TILLBEHÖR FINNS TILLGÄNGLIGA PÅ BRPPAC.SE
ELLER HOS DIN ÅTERFÖRSÄLJARE