radiopradiovsharetoolundohidexoxpxvc1pc2pc3pc4pc5pc6pc7pc8pc9pc0pc1vc2vc3vc4vc5vc6vc7vc8vc9vc0varrowoarrowvbackbackarrowboxpboxvcalculccheckoccheckpccheckvcerclepcerclevcheckocheckpcheckvcloseoclosepclosevquoteemailexpandviewinfolocationovalepovalev paral pinplusopluspplusvprintradioorightangleleftangledownloadspeceyeviewcreditpaymentfacebooktwitterinstagramyoutubecbackarrowoprintoshareowarningeditwrenchpinmaplocalizationchelpcalfullocvalideocclearocdeleteocaddocremoveocinfoodeletetwarningocalemptyocemailocfacebookoctwitterocfacebookpcinstagrampctwitterpcyoutubepgrid3x3twarningppdfthreesixtyarrow-blackarrow-whiteplay-btnfiltersearchextlinksquare

ETT GRÄNSLÖST UTFORSKANDE

SPECIALBYGGD

FÖR ATT UPPTÄCKA
DET OUPPTÄCKTA

Många 50-50-crossoverförare drömmer om att svepa fram i pudersnö på orörda fält ena dagen, och sluka kilometrar och mil nästa. En lyckad tur kan definieras som upplevelser och äventyr på hittills oupptäckta platser. Ski-Doo Backcountry är den kompromisslösa snöskoter som äventyrssökande crossoverförare förtjänar.

EN ÄKTA 50/50-CROSSOVERSKOTER

KOMPROMISSLÖS

Backcountry har en mängd funktioner skräddarsydda för 50/50-crossoverförare, såsom oberoende cMotion-bakfjädring, justerbar spårvidd och extremt responsiv motor. Den här skotern är specialbyggd för kompromisslös bemästring av leder och lössnö.

TA DIG FRAM ÖVERALLT

UPPTÄCK MER

Med 154 tums drivbandslängd som tillval tillför Backcountry-modellerna en ny dimension till crossover-kategorin och möjliggör för förare tillgång till en allt större variation av terräng.

LEGENDARISKA E-TEC-MOTORER

OÖVERTRÄFFAD ROTAX-KRAFT

Drivkällan är en avancerad Rotax E-TEC-tvåtaktsmotor som omedelbart svarar på gaspådrag och gör det omöjligt för dig att sluta le.

SPECIALBYGGD

SKRÄDDARSYDD FÖR ALLT

cMotion-bakfjädringen har utvecklats utifrån de bästa egenskaperna hos tMotion-mountainfjädringen och rMotion-ledfjädringen med syftet att skapa den idealiska crossoverfjädringen. cMotions böjda skenor möjliggör avancerad körning på leden, medan den oberoende fjädringen inbjuder till lekfull terrängkörning.