Summit

トンネルが短く設計され、とても効率的に雪をかき分けることができることから、深い雪の中でも最適な操作性を発揮します。リヤ部には軽量のスノーフラップが標準装備されており、LinQ対応アタッチメントポイントにオプションの着脱式ロングスノーフラップを取り付けることが可能です。

ポリプロピレン一体成型構造を採用し、重量を2.7kg削減しています。また最適なベンチレーションにより、放熱性と騒音低減を効率的に実現しています。

tMotionは横方向に収縮するため、楽にロールすることができます。この動きは、リアアームとドロップリンクの間の中央ヒンジにあるボールジョイントと、分割したフラットチューブフロントアームにより可能となっています。とても漸進なモーションレシオにより、トレイルでの乗り心地もより快適なものとなっています。

高い精度と予測可能性を備えたRAS 3フロントサスペンションは、木の生い茂る中を疾走したり、牧草地でカービングしたりするときでも、トレイルでの走り抜けでも、山腹や直進路でも正確に対応します。

極めて高い品質を誇るKYB製の軽量高圧ガスショックアブゾーバーをフロントとリアに採用しています。優れた耐久性を誇り、極めて過酷な地形に対応でき、ライダーを強い衝撃から守ります。オーバーホールが可能です。

ボタンを押すだけで始動できます。エンジンを始動させると、コンデンサーへの充電が始まります。それ以降は、ハンドルバーにある「SHOT」ボタンを押してコンデンサーに蓄えられた電気を使ってマグネトーを回し、そして電気モーターがフライホイールを回転させてE-TECテクノロジーによりエンジンが始動します。従来のバッテリー始動装置と比較して、重量がおよそ9 kg削減されています。SHOT始動は、Ski Doo固有のE-TECテクノロジーだからこそ成し得た特性です。

スキースピンドル、スプリング、シートなどの軽量化が図られていることから、重心の変動が小さくなり、操作がこれまでになく楽に行えるようになっています。