TECHNOLOGIE ULTRA INTELLIGENTE
Les démarrages SHOT ne sont possibles qu’avec la technologie de pointe E-TEC. Après un premier démarrage à rappel, le moteur charge un léger supercondensateur. Lors des démarrages suivants, l’énergie accumulée permet d’utiliser la magnéto pour tourner le volant d’inertie, et la technologie E-TEC s’occupe du reste.
Disponible sur ces modèles
-
2023Summit SP
Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.-
Hors-Piste
- Moteur Rotax® 850 E-TEC®
- Suspension arrière tMotion X
- Chenille PowderMax† X-Light 3 po avec FlexEdge disponible
- Ensemble d'amortisseurs HPG de haute qualité
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Le Summit SP 2023 permet au conducteur de repousser les limites du terrain, mais aussi les siennes, grâce à la nouvelle plateforme REV Gen5. Incroyablement agile et très facile à conduire en plus de son apparence inspirante, le SP offre une puissance instantanée pour conquérir les terrains hors-piste techniques.
À partir de 15 949 $
17 084 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.Estimez le paiement-
Moteur
Rotax® 850 E-TEC®
-
Suspension arrière
tMotion X
-
Suspension avant
RAS 3 avec jambe de ski légère et butée de ski revue
-
Chenille
PowderMax† II avec FlexEdge, PowderMax† Light avec FlexEdge, PowderMax† X-Light avec FlexEdge
-
Caractéristiques additionnelles
Démarreur électrique, Affichage numérique compact
Moteur Moteur - Rotax® 850 E-TEC
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Puissance du moteur - 165
engineDisplACEsupMCsupment - 2 - 849 cc
Alésage et course - 82 mm - 80,4 mm
Carburation - Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 447 lb (146 po)
443 lb (154 po)
447 lb (165 po)
Groupe motopropulseur Poulie motrice / Poulie menée - pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po (146 po)
89 mm / 3,5 po (154 -165 po)
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,208 mm / 122,4 po (146 po)
3,318 mm / 130,6 po (154 po)
3,451 mm / 135,9 po (165 po)
Largeur globale du véhicule - 1,080 à 1,110 mm / 42,5 à 43,7 po
Hauteur globale du véhicule - 1,395 mm / 54,9 po
Hauteur de ski - 930 mm / 36 po ajustable
Chenille Longeur x Largeur x Profil - PowderMax† II avec FlexEdgeMC:
146 x 16 x 2,5 po
PowderMax† Light avec FlexEdgeMC:
154 x 16 x 2,5 po
165 x 16 x 2,5 po
PowderMax† X-Light avec FlexEdgeMC:
154 x 16 x 3,0 po
165 x 16 x 3,0 po
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC 3
Amortisseur avant - HPGMC
Débattement vertical avant maximal - 215 mm / 8,5 po
Suspension arrière - tMotionMC X
Amortisseur central - HPGMC
Amortisseur arrière - HPGMC
Débattement vertical arrière maximal - 264 mm / 10,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen5
Skis - PilotMC DS 3
Siège - Hors-piste
Guidon - Crochets en J / Sangle de guidon
Bloc d’élévation - 165 mm / 6,5 po
Démarreur - Démarreur électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - Standard
Affichage numérique - Affichage numérique compact
Pare-brise - En option
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
-
-
2023Freeride
Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.-
Hors-Piste
- Moteurs Rotax® 850 E-TEC® et 850 E-TEC® Turbo R disponibles
- Suspensions arrière tMotion X
- Ensemble d'amortisseurs KYB† PRO de haute performance avec ressorts légers
- Écran tactile en couleur de 10,25 po avec BRP Connect
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Le Freeride est le modèle de neige profonde pour les motoneigistes qui font les choses en grand, sans jamais reculer. Conçu pour les pentes abruptes et les terrains les plus intenses, le Freeride s’affirme en grand cet hiver.
À partir de 18 599 $
19 734 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.Estimez le paiement-
Moteur
Rotax® 850 E-TEC®, Rotax® 850 E-TEC® Turbo R
-
Suspension arrière
tMotion X
-
Suspension avant
Suspension avant RAS 3 avec jambe de ski légère et butée de ski revue
-
Chenille
PowderMax† II avec FlexEdge, PowderMax† Light avec FlexEdge, PowderMax† X-Light avec FlexEdge
-
Caractéristiques additionnelles
Écran tactile en couleur de 10,25 po avec BRP Connect
Moteur Moteur - Rotax® 850 E-TEC
Rotax® 850 E-TEC Turbo R
Détails sur le moteur - 850 E-TEC® : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
850 E-TEC® Turbo R : Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, eRAVEMC
Puissance du moteur - 850 E-TEC® : 165
850 E-TEC® Turbo R : 180 jusqu’à 8 000 pi
engineDisplACEsupMCsupment - 2 - 849 cc
Alésage et course - 850 E-TEC® : 82 mm – 80,4 mm
850 E-TEC® Turbo R : 82 mm – 80,4 mm
Carburation - Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 850 E-TEC® : 447 lb (146 po), 442 lb (154 po), 446 lb (165 po)
850 E-TEC® Turbo R : 461 lb (154 po), 466 lb (165 po)
Groupe motopropulseur Poulie motrice / Poulie menée - 850 E-TEC® : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
850 E-TEC® Turbo R : pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
Pas, barbotin de commande - 850 E-TEC® : 73 mm / 2,86 po (146 po), 89 mm / 3,5 po (154 -165 po)
850 E-TEC® Turbo R : 89 mm / 3,5 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,058 mm / 120,4 po (146 po)
3,188 mm / 125,5 po (154 po)
3,299 mm / 129,9 po (165 po)
Largeur globale du véhicule - 1,080 à 1,110 mm / 42,5 à 43,7 po
Hauteur globale du véhicule - 1,395 mm / 54,9 po
Hauteur de ski - 930 mm / 36 po ajustable
Chenille Longeur x Largeur x Profil - PowderMax† II avec FlexEdgeMC:
146 x 16 x 2,5 po
PowderMax† Light avec FlexEdgeMC:
154 x 16 x 2,5 po
165 x 16 x 2,5 po (option niveau de la mer seulement)
PowderMax† X-Light avec FlexEdgeMC:
154 X 16 X 3,0 po
165 X 16 X 3,0 po
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC 3
Amortisseur avant - KYB† Pro 36 EA-3
Débattement vertical avant maximal - 215 mm / 8,5 po
Suspension arrière - tMotionMC X
Amortisseur central - KYB† Pro 40 EA-3 avec ressort léger
Amortisseur arrière - KYB† Pro 40 EA-3
Débattement vertical arrière maximal - 264 mm / 10,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen5
Skis - PilotMC DS 3
Siège - Hors-piste, compact et léger
Guidon - Aluminium, crochets en J / Sangle de guidon basse
Bloc d’élévation - 165 mm / 6,5 po
Démarreur - 850 E-TEC® : Démarreur E-TEC® SHOT, Démarreur électrique (en option sur certains modèles)
850 E-TEC® Turbo R : Démarreur E-TEC® SHOT
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - Standard
Affichage numérique - Affichage numérique compact
Affichage couleur tactile de 10,25 po avec BRP Connect (Option déjà épuisée pour la saison 2022-2023)
Pare-brise - En option
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
-
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2023Backcountry X-RS
Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.-
Hybride
- Sentier & Hors-Piste
- Moteur Rotax® 850 E-TEC®
- Ensemble d'amortisseurs KYB† PRO de haute performance
- Affichage LCD en couleur de 7,8 po avec BRP Connect disponible
- Choix de 2 couleurs ULTIMES avec habillage des panneaux latéraux: éclat et fini suprême, protection maximale
- Marchepieds RS
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Avec des performances extrêmes hors-piste comme en sentiers, le Backcountry X-RS redéfinit la notion même de motoneige hybride 50-50. Sur un Backcountry X-RS, le passage entre une poudreuse technique et un sentier à vive allure se fait en un instant.
À partir de 18 099 $
19 234 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.Estimez le paiement-
Moteur
Rotax® 850 E-TEC®
-
Suspension arrière
cMotion
-
Suspension avant
RAS X
-
Chenille
Cobra, Ice Cobra, PowderMax†
-
Caractéristiques additionnelles
Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (Option), Skis Pilot DS 2
Moteur Moteur - Rotax® 850 E-TEC
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Puissance du moteur - 165
engineDisplACEsupMCsupment - 2 - 849 cc
Alésage et course - 82 mm - 80,4 mm
Carburation - Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 472 lb (146 po)
485 lb (154 po)
Groupe motopropulseur Poulie motrice / Poulie menée - pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,174 mm / 125 po (146 po)
3,284 mm / 129,3 po (154 po)
Largeur globale du véhicule - 1,140 à 1,180 mm / 44,9 à 46,5 po
Hauteur globale du véhicule - 1,283 mm / 50,5 po
Hauteur de ski - 1,000 mm / 39 po ajustable
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Cobra:
146 x 15 x 1,6 po
Ice Cobra:
146 x 15 x 1,6 po
PowderMax†:
146 x 16 x 2,0 po
154 x 16 x 2,0 po
154 x 16 x 2,5 po
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - KYB† Pro 36 R EA
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8,7 po
Suspension arrière - cMotionMC
Amortisseur central - KYB† Pro 40 EA
Amortisseur arrière - KYB† Pro 40 EA
Débattement vertical arrière maximal - 239 mm / 9,4 po (154, 165 po)
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Skis - PilotMC DS 2
Siège - Sentier performance
Guidon - Aluminium avec crochets en J / Protèges mains transparents
Bloc d’élévation - 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Démarreur électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - Standard
Affichage numérique - Affichage numérique de 7,2 po largeur
Affichage panoramique ACL couleur de 7,8 po de largeur
Pare-brise - En option
Carbure / Configuration carbure - Ronde 7/16 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
-
-
2023Backcountry X
Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.-
Hybride
- Sentier & Hors-Piste
- Moteur Rotax® 850 E-TEC®
- Ensemble d'amortisseurs de haute performance
- Affichage LCD en couleur de 7,8 po avec BRP Connect disponible
![gris-catalyst---rouge-spartiate]()
![noir]()
Une motoneige hybride 50/50 de qualité, précise et dynamique sur les sentiers et facile à conduire hors piste. Capable de tailler les sentiers avec précision, de zigzaguer entre les arbres et d'attaquer la poudreuse fraîche.
À partir de 16 799 $
17 934 $ avec transport et préparation
Une surcharge de commodité de 520 $ sera ajoutée.Estimez le paiement-
Moteur
Rotax® 850 E-TEC®
-
Suspension arrière
cMotion
-
Suspension avant
RAS X
-
Chenille
Cobra, Ice Cobra, PowderMax†
-
Caractéristiques additionnelles
Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (Option), Skis Pilot DS 2
Moteur Moteur - Rotax® 850 E-TEC
Détails sur le moteur - Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC
Puissance du moteur - 165
engineDisplACEsupMCsupment - 2 - 849 cc
Alésage et course - 82 mm - 80,4 mm
Carburation - Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Réservoir de carburant - Super sans plomb - 91
Réservoir de carburant - 36 L / 9,5 gal US
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) - 3,4 L / 3,6 pte
Poids à sec - 462 lb
Groupe motopropulseur Poulie motrice / Poulie menée - pDriveMC avec cliquets / QRS Vent Plus
Pas, barbotin de commande - 73 mm / 2,86 po
Dimensions Longueur globale du véhicule - 3,174 mm / 125 po
Largeur globale du véhicule - 1,140 à 1,180 mm / 44,9 à 46,5 po
Hauteur globale du véhicule - 1,283 mm / 50,5 po
Hauteur de ski - 1,000 mm / 39 po ajustable
Chenille Longeur x Largeur x Profil - Cobra:
146 x 15 x 1,6 po
Ice Cobra:
146 x 15 x 1,6 po
PowderMax†:
146 x 16 x 2,0 po
Suspensions Option suspension - Standard
Suspension avant - RASMC X
Amortisseur avant - HPGMC Plus
Débattement vertical avant maximal - 220 mm / 8,7 po
Suspension arrière - cMotionMC
Amortisseur central - HPGMC Plus
Amortisseur arrière - KYB† Pro 36 EA
Débattement vertical arrière maximal - 239 mm / 9,4 po
Fonctionnalité Cadre - REV® Gen4
Skis - PilotMC DS 2
Siège - Sentier performance
Guidon - Aluminium avec crochets en J / Protèges mains transparents
Bloc d’élévation - 120 mm / 4,7 po
Démarreur - Démarreur électrique
Marche arrière - RERMC
Système de freinage - Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) - Standard
Affichage numérique - Affichage numérique de 7,2 po largeur
Affichage panoramique ACL couleur de 7,8 po de largeur
Pare-brise - 360 mm / 14 po
Carbure / Configuration carbure - Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs ( Avant / Arrière) - Standard / Standard
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